Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Всем доброго дня! Спецы выручайте, взял машину на месяц, вчера такая фигня, машина заводится и глохнет, мигает машинка с замком. Что то такое

Противоугонная система... Брелок от ключа зажигания далеко не разноси, а лучше держи на одной связке... Если не спасет, то произошел "глюк" с противоугонкой... Попробуй батарейку поменять в брелке (или сам брелок на второй), но помни, что он должен быть на одной связке с ключем зажигания... Если не поможет, то клемы аккумулятора отсоедини на 5 минут, и потом попробуй снова...

Попробовал поменять батарейку, не выходит, скинул клему, таже х, включаю зажигание горит машинка. стартером кручу заводится и глохнет, машинка моргает, как будто ключ не видилт, брелок рядом, второй ключ с брелком тоже самое

Машина новая? Сигналку ставили? Автозавод есть?

К сожалению, как один из вариантов, что система (иммобилайзер) перестала распознавать брелки... Самостоятельно это не лечится, только сервис... Возможно есть некий алгоритм по индификации брелков самостоятельно, но я этого не знаю...

Машина 2005, сигналку не ставили

Получается могла прошивка с ключа слететь, а в ручную как нибудь можно прописать заново, есть еще сканер X431, им нельзя? В любом случае спасибо!

Саня писал(а):Получается могла прошивка с ключа слететь, а в ручную как нибудь можно прописать заново, есть еще сканер X431, им нельзя? В любом случае спасибо!

Возможно и можно, я не знаю алгоритма, методики... Вот на БМВ Е39, там есть описание, как самому иммобилайзер настроить (комбинация нажатия кнопок, и поворотов ключа в зажигании), а тут я не знаю...

Надо обратится к дилеру. Процедура обучения не долгая. Кстати другой ключь в комплекте есть? Может его попробовать?
Насколько я знаю в памяти может хранится немного ключей... к примеру три. Если же прописать четвертый то один из ключей будет вычеркнут из памяти...
Короче попробуй другой ключь, может поможет.

Уже попробовал, не хочет. Вскрыл кожух руля, чета не вижу рамочной антены, как у других машин, или там что то другое, имобилайзер есть вообще, или она блокируется как то по другому???

А вобще бензонасос в норме? Может проверить на поступления топлива?
А машинка с замком мигает когда заведенная или когда уже заглохнет?

Машинка при вкл зажигания горит, стартер крутишь завелась-заглохла машинка начинает моргать
Бенза через клапан идет, значит в норме

В Н3 нет иммобилайзера в обычном понимании. Защита реализована несколько по другому (со слов Электрововы). Она проверяет на "правильность" сам ключ, т.е. механически. Так что надо смотреть штатную противоугонку. Не путать с сигнализацией. Брелоки с кнопками тут совершенно не при чем.

Anvi писал(а):В Н3 нет иммобилайзера в обычном понимании. Защита реализована несколько по другому (со слов Электрововы). Она проверяет на "правильность" сам ключ, т.е. механически. Так что надо смотреть штатную противоугонку. Не путать с сигнализацией. Брелоки с кнопками тут совершенно не при чем.

Когда я забирал у дилера авто, он мне рассказал, что брелок имеет функцию "иммобилайзера", антена в лечинке ключа зажигания, и ключь с брелком нельзя разносить... Если их разнести, то "код" может неверно считатся, и машина его типа заблокирует, и возможно его надо по новой прошивать будет...

Тогда как же я сейчас езжу? (штатные брелоки дома)