Страница 1 из 1

ТАРЗАН

Добавлено: 11 май 2009 21:04
Predator
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Re: ТАРЗАН

Добавлено: 11 май 2009 21:14
Lex
Ой! Что это?
:o

Re: ТАРЗАН

Добавлено: 11 май 2009 21:46
Temson
Ого! Титанический труд сделан ! Жаль только что в пустую...

Re: ТАРЗАН

Добавлено: 11 май 2009 21:57
Злой брат
Имеют место быть полет фантазии и интересные технические решения ......... Браво кулибиным. Если бы подобный попелац начали производить в Толъятти лет 15 тому назад, Гольф Кынтри бы отдыхал...... Плохо что не смогли сохранить поперечно-разположенный мотор, и пришлось довольствоваться старой классикой......


ПыСы: Артем, можно я фотки твои такого :-|| :oops: , в ход пущу?

Re: ТАРЗАН

Добавлено: 12 май 2009 01:05
Predator
Пускать можно..................

Кроме того.......это реальный заводской ТАРЗАН.........
так его прозвали на заводе............

Изображение

Re: ТАРЗАН

Добавлено: 12 май 2009 01:14
Predator
ВАЗ-210934 «Тарзан» — базовая модель семейства полноприводных автомобилей, разработанных дизайн-группой «DECON» и подготовленных совместно с фирмой «Лада-Консул» к производству в АО «АВТОВАЗ». Пи разработке «Тарзана» использовались серийные узлы и арегаты автомобилей ВАЗ.

«Тарзан» — это автомобиль с колесной формулой 4х4, объединивший в себе комфорт переднеприводных автомобилей семейства «Самара» и проходимость «НИВЫ», который можно с успехом использовать как на скоростном шоссе, так и на бездорожье.

Доработанный кузов установлен на несущей раме посредством резинометаллических элементов.

Рамная конструкция «Тарзана» позволила повысить прочность и долговечность, снизить уровень шумов и вибраций в салоне.

Благодаря удлиненной базе и независимой задней подвеске поведение автомобиля на высоких скоростях стало более уверенным, а ход плавнее и мягче.

Новаторский дизайн накладных пластмассовых элементов кузова придает автомобилю новый оригинальный образ, сохраняя преемственность облику «Самары».

Отличительные особенности

Тип трансмиссии: 4х4 с постоянным полным приводом на базе узлов и агрегатов ВАЗ-21213

Ходовая часть: передняя и задняя подвески независимые на базе ВАЗ-21213, оптимизированные по упругим характеристикам и угловой жесткости за счет применения новых пружин и амортизаторов.

В семействе автомобилей планируется иметь модификации:
ВАЗ-210934 — с применением 5-ти дверного кузова типа «хэтчбек»,
ВАЗ-210994 — с применением кузова типа «седан».

С производства снята.........

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

По Жугулям вот тут посмотреть можно кой-чего

Re: ТАРЗАН

Добавлено: 12 май 2009 05:16
KarabassBarabass
Predator писал(а): ВАЗ-210934 «Тарзан» — базовая модель семейства полноприводных автомобилей...
По Жугулям вот тут посмотреть можно кой-чего
Артем, это подготовительная инфа нам как альтернанива вслучае банкротства ДжэМ, и введения доп.50%полшин на иномарки *CRAZZZY* *CRAZZZY* *CRAZZZY*

Re: ТАРЗАН

Добавлено: 12 май 2009 09:54
DeepРetr_
да ну вас, и ВАЗ
У меня с тарзаном одна ассоциация - Наташа Королёва, любовь моя до гроба :)

Re: ТАРЗАН

Добавлено: 12 май 2009 15:12
Predator
Алекс Н2 писал(а):Хоспади исуси сТРАХ то какой... зачем ЭТО?!
равно как и весь наш автопром.......хз зачем, но делают............

Re: ТАРЗАН

Добавлено: 12 май 2009 15:19
серж
Predator писал(а):
Алекс Н2 писал(а):Хоспади исуси сТРАХ то какой... зачем ЭТО?!
равно как и весь наш автопром.......хз зачем, но делают............
Вот это все для чего,по крайней мере наш премьер так обьяснил.
В нашей автомобильной промышленности работают сотни тысяч, а с членами семей – миллионы людей. И здесь приходится выбирать не между хорошим и очень хорошим, а между не очень хорошим и совсем плохим. Как вы думаете, что предпочтительнее для правительства: забастовки автопроизводителей, либо забастовки торговцев?» В переводе на обычный русский язык данный фрагмент звучит так:
Сотни тысяч, а с членами семей – миллионы людей в России получают средства к существованию, производя не совсем хорошие, а если честно – очень плохие автомобили по вчерашним, а если начистоту – позавчерашним технологиям. Но нам не нужны забастовки и иные социальные потрясения со стороны этих сотен тысяч, а с членами семей – миллионов людей, поэтому мы и дальше будем производить не совсем хорошие, а если честно – очень плохие автомобили, запрещая ввоз в страну хороших, выпускаемых по сегодняшним, а если присмотреться повнимательнее – завтрашним технологиям.

Re: ТАРЗАН

Добавлено: 12 май 2009 15:45
KarabassBarabass
+ 1000 :D

Re: ТАРЗАН

Добавлено: 12 май 2009 19:12
Predator
Н4 :D

Изображение