опущенныая морда Н3
Добавлено: 17 апр 2009 13:36
Почему у 3-го хаммера перед опущен?
Навеевает воспоминания о 9-ке жигулей с коротким крылом и задранной задницей, наглухо тонированная.....
Ответ(информация получена у диллера Дженсер): Перед транспортировкой на автовозе машинам выкручивают торсионы до конца, так положено. А по прибытию к диллеру в процессе предпродажной подготовки их должны регулировать.
Мне день делали эту самую предпродажку и ничего не регулировали, сделал сам!
Так что требуйте! Я в Кларусе брал, мне разумеется ничего подобного не предложили, только сказали, что на первом ТО да за доп. плату.
Примечание! После процедуры требуйте, что б сделали развал-схождение колес. Я лично на стенде смотрел, реально при подъеме углы наклона уходят. В том же Дженсере сказали, что делать не обязательно!
Навеевает воспоминания о 9-ке жигулей с коротким крылом и задранной задницей, наглухо тонированная.....
Ответ(информация получена у диллера Дженсер): Перед транспортировкой на автовозе машинам выкручивают торсионы до конца, так положено. А по прибытию к диллеру в процессе предпродажной подготовки их должны регулировать.
Мне день делали эту самую предпродажку и ничего не регулировали, сделал сам!
Так что требуйте! Я в Кларусе брал, мне разумеется ничего подобного не предложили, только сказали, что на первом ТО да за доп. плату.
Примечание! После процедуры требуйте, что б сделали развал-схождение колес. Я лично на стенде смотрел, реально при подъеме углы наклона уходят. В том же Дженсере сказали, что делать не обязательно!