Осталось всего три претиндента на марку HUMMER
Добавлено: 13 апр 2009 20:09
Максимальная сумма, предложеная претиндентами GM на марку HUMMER-200 млн долларов.
Источники в GM сказали, что ни один из тех, кто желает приобрести «внедорожный» бренд не является автопроизводителем.
Один из претиндентов находится в США, остальные двое — из-за океана.Среди кандидатов на покупку- частный инвестфонд и состоятельные люди.
Известно, что одно из условий покупки бренда- обязанности по сотрудничеству со 125 дилерами Hummer в США.
Так же покупатель обязан будет сделать вложения в инженерно-технические работы, маркетинг и продажи. General Motors недавно наняла конструкторскую фирму(а то своих бездельников не хватает) и намерена разработать инвестиционный план для продвижения в будующем марки Hummer.
Как не удивительно, но GM настаивает на том, чтобы именно его заводы производили и поставляли автомобили Hummer новому владельцу. При этом предприятие в Шревепорте (штат Луизиана), производящее Hummer 3 и пикап H3T, не будет включен в сделку, поскольку там также производятся машины Chevrolet Colorado и GMC Canyon.
Покупателя GM ищет с лета 2008года, но несмотря на все "сладкие" условия, очередь не стоит)
GM, потери которой составили с 2005 года 82 млрд долларов пытается ускорить подготовку к процедуре банкротства.
Обратя свои мольбы к правительству США о получения дальнейшей господдержки(Абама уже "подарил" корпорации 13,4 млрд долларов), корпорация получила разрешение(читай указ) к апрелю-маю 2009г. представить Белому Дому новый, более радикальный план реструктуризации.
Источники в GM сказали, что ни один из тех, кто желает приобрести «внедорожный» бренд не является автопроизводителем.
Один из претиндентов находится в США, остальные двое — из-за океана.Среди кандидатов на покупку- частный инвестфонд и состоятельные люди.
Известно, что одно из условий покупки бренда- обязанности по сотрудничеству со 125 дилерами Hummer в США.
Так же покупатель обязан будет сделать вложения в инженерно-технические работы, маркетинг и продажи. General Motors недавно наняла конструкторскую фирму(а то своих бездельников не хватает) и намерена разработать инвестиционный план для продвижения в будующем марки Hummer.
Как не удивительно, но GM настаивает на том, чтобы именно его заводы производили и поставляли автомобили Hummer новому владельцу. При этом предприятие в Шревепорте (штат Луизиана), производящее Hummer 3 и пикап H3T, не будет включен в сделку, поскольку там также производятся машины Chevrolet Colorado и GMC Canyon.
Покупателя GM ищет с лета 2008года, но несмотря на все "сладкие" условия, очередь не стоит)
GM, потери которой составили с 2005 года 82 млрд долларов пытается ускорить подготовку к процедуре банкротства.
Обратя свои мольбы к правительству США о получения дальнейшей господдержки(Абама уже "подарил" корпорации 13,4 млрд долларов), корпорация получила разрешение(читай указ) к апрелю-маю 2009г. представить Белому Дому новый, более радикальный план реструктуризации.
И что нам, владельцам "Хомячков" светит в этом туманном будующем? 
