Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

После продолжительной рекламной кампании, серий шпионских фотографий и тизеров, автогигант Volkswagen официально представил свой новейший SUV, получивший звучное и запоминающееся имя Atlas.Atlas стал не только самым просторным кроссовером компании, но и самым большим автомобилем, построенным на модульной платформе MQB. Дебютант по габаритам превзошел Touareg, который базируется на архитектуре PL52 с продольным расположением двигателя.Длина Atlas составляет 5037 мм, ширина - 1979 мм и высота - 1768 мм.Размер колесной базы пока не раскрывается, нет данных и об объеме багажного отделения. Как видно по видео и фото дизайн семиместного SUV выполнен по мотивам концепта Volkswagen CrossBlue,Atlas сохранил большинство дизайнерских решений, включая прямые обводы арок вроде тех, которые появились на втором Tiguan, массивную прямоугольную решетку радиатора, как на обновленном пикапе Amarok, и двухрядную головную оптику. Задняя часть машины одновременно напоминает новый Tiguan и рестайлинговый Touareg.Кроссовер можно будет купить как с передним, так и с полным приводом 4Motion. Для полноприводных версий предусмотрена функция выбора режима вождения.Для североамериканского рынка Volkswagen Atlas будет предлагаться с двумя вариантами бензиновых двигателей: 2,0-литровым TSI мощностью 238 л. с., а также с 3,6-литровым агрегатом VR6, выдающим 280 л. с. Оба работают в паре с 8-ступенчатой АКПП. Основным рынком для новинки, по крайней мере на данном этапе, рассматривается именно США, но также модель придет и в Китай, причем собираться она будет там же, а продаваться под именем Teramont.
Серийный кросс уже в стоке имеет светодиодную головную оптику, задние фонари со светодиодами предложат в качестве опции. В салоне установлены полностью цифровая "приборка", мультимедийная система с сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, премиальная аудиосистема Fender с двенадцатью динамиками и 480-ваттным усилителем.В список оборудования также вошли адаптивный круиз-контроль, системы экстренного торможения, предотвращения фронтального столкновения, мониторинга слепых зон, автоматической парковки и слежения за разметкой.

И вот где там на третьем ряду разместиться то и кому
В Тахе и то на галёрке тесновато

Блииииин, cростили джип, каен + vw. Имхо, ничего нового и интересного.

Черокеза гранда напоминает действительно. И окуеть две бомбы положили и ласты склеенные

Гранд только на фотках выглядит большим, а по факту карапуз раздутый, не больше киа спортаджа.

А тут бандурень в стиле ауди ку7, которую трахнул амарок

Алексей Подольск писал(а):И вот где там на третьем ряду разместиться то и кому
В Тахе и то на галёрке тесновато

В семиместном салоне разработчиками обещано, что на задних сиденьях будет комфортно даже взрослым.

Вдогонку,американская пресса обещает, что большой Volkswagen будет стоить около 30 000 баксов,что почти вдвое дешевле, чем Touareg.
И ещё видео:

Алексей Подольск писал(а):И вот где там на третьем ряду разместиться то и кому
В Тахе и то на галёрке тесновато

Лёш,вот фото на эту тему нашел. Вроде как на вид довольно просторно выглядит.

STORM24 писал(а):Гранд только на фотках выглядит большим, а по факту карапуз раздутый, не больше киа спортаджа.

Вот тут , как владелец, Гранда не соглашусь .
но в общем - внешне Атлас конечно уродец еще тот !

серж писал(а):

Алексей Подольск писал(а):И вот где там на третьем ряду разместиться то и кому
В Тахе и то на галёрке тесновато

Лёш, вот фото на эту тему нашел. Вроде как на вид довольно просторно выглядит.

Серёж, судя по этой фотке средний ряд сидений смещён на салазках вперёд
Наверно, чтоб на галёрке чувствовали себя более менее комфортно)))

28 окт 2016, 23:41
но также модель придет и в Китай, причем собираться она будет там же, а продаваться под именем Teramont.

И вот уже в Китае стартовало производство кроссовера Teramont, предназначенного для местного рынка.Выпуск новой модели налажен на заводе совместного предприятия компании Volkswagen и концерна SAIC.В Поднебесной кроссовер предложат с бензиновыми турбированными двигателями объемом 2,0 и 2,5 литра. Первый мотор будет доступен в двух вариантах мощности – 186 или 220 л.с., отдача второго составит 299 л.с. Оба агрегата сочетаются с 7DSG.
Для нового SUV предусмотрены система полного привода, адаптивная подвеска, цифровая "приборка", девять подушек безопасности, системы мониторинга слепых зон и слежения за полосой движения, система кругового видеообзора, кресла с обивкой из кожи Nappa, трехзонный климат-контроль. Как сообщалось ранее, в Китае Teramont можно будет купить в шести- или семиместной версиях.
На видео Volkswagen Teramont.

Всё это корявые ауди ку7