HUMMER H1S будет покорять Южный полюс.
Добавлено: 01 фев 2016 18:23
Известный американский миллионер, путешественник и исследователь Ник Баггерли решил отправиться покорять Южный полюс на двух полностью модифицированных автомобилях Hummer H1S.Планируется, что уже на следующей неделе исследователи отправятся в свое 22-дневное путешествие на Хаммерах.Эти машины теперь не только "поставлены" на гусеницы повышенной проходимости, но и оснащены каждый двумя электромоторами, соединенными с передним и задним дифференциалами, и двигателем, работающим на биотопливе.
Модель автомобиля Hummer H1S не зря была выбрана Ником Баггерли. Во-первых, эта машина является по своим габаритам не очень высокой, но при этом довольно широкой, что делает ее устойчивой на льдах и в условиях сильных северных ветров. Во-вторых, подобным способом путешественник пытается доказать, что даже такие монстры военной автомобильной индустрии в состоянии быть экологически чистыми.
Как сообщается,модификация автомобилей происходила на протяжении 8 месяцев. В результате нее команда инженеров заменила оригинальные дизельные двигатели V8 на 6-цилиндровые двигатели внутреннего сгорания, разработанные компанией Steyr, мощностью 218 л.с. и работающие на биотопливе. И оснастила машину 113,5-литровым топливным баком. Также были установлены два электромотора каждый мощностью по 200 л.с., которые соединены с двумя литиевыми батареями 96 V емкостью 24 кВт. Они могут обеспечить машинам прохождение 50 км полностью на электричестве и более 1000 км в гибридном режиме работы.
В результате, модифицированные автомобили пройдут около 1000 км заснеженных пустынь Антарктики, умея развивать скорость на снегу до 72 км/ч, и работать в условиях температурного режима до -50 ° C.
Модель автомобиля Hummer H1S не зря была выбрана Ником Баггерли. Во-первых, эта машина является по своим габаритам не очень высокой, но при этом довольно широкой, что делает ее устойчивой на льдах и в условиях сильных северных ветров. Во-вторых, подобным способом путешественник пытается доказать, что даже такие монстры военной автомобильной индустрии в состоянии быть экологически чистыми.
Как сообщается,модификация автомобилей происходила на протяжении 8 месяцев. В результате нее команда инженеров заменила оригинальные дизельные двигатели V8 на 6-цилиндровые двигатели внутреннего сгорания, разработанные компанией Steyr, мощностью 218 л.с. и работающие на биотопливе. И оснастила машину 113,5-литровым топливным баком. Также были установлены два электромотора каждый мощностью по 200 л.с., которые соединены с двумя литиевыми батареями 96 V емкостью 24 кВт. Они могут обеспечить машинам прохождение 50 км полностью на электричестве и более 1000 км в гибридном режиме работы.
В результате, модифицированные автомобили пройдут около 1000 км заснеженных пустынь Антарктики, умея развивать скорость на снегу до 72 км/ч, и работать в условиях температурного режима до -50 ° C.
