Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Когда покупал авто при проверке сказали, что единственная ошибка - левый поворотник.
По истечении месяца поворотник налево стал моргать чаще, чем правый. Я сначала подумал как обычно перегорела лампочка надо менять. Вышел из машины включил поворотник лампочки левого поворотника все моргают. Я предполагаю, что это предохранитель.

Заранее...

Хомяк - калина.
Релюшки под накладкой со стороны переднего пассажира, в ногах. Проверь массу.

mihas писал(а):Хомяк - калина.
Релюшки под накладкой со стороны переднего пассажира, в ногах. Проверь массу.

Блин друг не помогло релюшки все работают! Лампочки тоже что за ерунда даже в Сервисе не могут понять(

По идеи если частит какой-то контур значит требуется замена лампы,
но лампы все моргают Надо проверять массу контуров перед, зад.....
А вот ещё что: светодиоды в поворотниках случайно не установлены???

Машина то какая?????
Модеры, перенесите в нужный раздел!!!!!

ZAGORANKA писал(а):Машина то какая?????
Модеры, перенесите в нужный раздел!!!!!

H3 2008. 3,7 Калининград

Как вариант, одна из лампочек стоит не та, т.е меньшей мощности из-за этого и может мигать чаще. А на аварийке как?

Сгорел нагрузочный резистор за обивкой заднего правого стекла багажного отделения. Решается заменой на рабочий такого же номинала. Продаётся в любом радиомагазине. Цена 50-80 рублей.

Нагрузочный резистор я так понимаю для светодиодных фонарей???

Иван, вот ты молоток! А я про них совсем забыл(((
Доберусь до компа выложу электросхему, хотя она и так должна быть на форуме.)))
Сергей))) неее, эти резисторы всё равно есть. Они в цепи ВСМ.

agrarii писал(а):Как вариант, одна из лампочек стоит не та, т.е меньшей мощности из-за этого и может мигать чаще. А на аварийке как?

На аварийке тоже часто моргает!
Проверяли передние лампочки меняли на оригинал пофиг, все тоже!
Успели проверить только релюшки под ногами
Компьютер выдает ошибку неправильно срабатывания или усиления тока на поворотник!

И вот еще что не по теме наши бездыри в Калининграде меняли оптику головного света на европейскую и теперь к поворотникам идет не три провода как положено а два третий тупо обрезан! Идиоты у меня только эмоции! Они даже собрать то что дано почеловечески не могут!

Вот схема.

rombiKS писал(а): теперь к поворотникам идет не три провода как положено а два третий тупо обрезан!

У тебя воткнуты лампочки в головные фары.
Вытаскиваешь их нафиг и заделываешь отверстие. А провод + соединяешь с обрезанным проводом на родных поворотниках и будет тебе счастье.
Я тоже переделывал, как впрочем и многие, кому не всё-равно.

rombiKS писал(а):

agrarii писал(а):Как вариант, одна из лампочек стоит не та, т.е меньшей мощности из-за этого и может мигать чаще. А на аварийке как?

На аварийке тоже часто моргает!
Проверяли передние лампочки меняли на оригинал пофиг, все тоже!
Успели проверить только релюшки под ногами
Компьютер выдает ошибку неправильно срабатывания или усиления тока на поворотник!

И вот еще что не по теме наши бездыри в Калининграде меняли оптику головного света на европейскую и теперь к поворотникам идет не три провода как положено а два третий тупо обрезан! Идиоты у меня только эмоции! Они даже собрать то что дано почеловечески не могут!

Вот этот фактор и есть показатель неисправности нагрузочного резистора за обшивкой. На фотографии...

mihas писал(а):

rombiKS писал(а): теперь к поворотникам идет не три провода как положено а два третий тупо обрезан!

У тебя воткнуты лампочки в головные фары.
Вытаскиваешь их нафиг и заделываешь отверстие. А провод + соединяешь с обрезанным проводом на родных поворотниках и будет тебе счастье.
Я тоже переделывал, как впрочем и многие, кому не всё-равно.

Кстати из-за того что провода два а не три не работают габариты впереди!
Сразу вкл ближний при переводе акпп на драйв