Армия США выбрала преемника военному «Хаммеру»
Добавлено: 27 авг 2015 17:22
Американские военные объявили итоги тендера на производство и поставку армейских джипов, которые призваны стать наследниками модели Humvee (она прославилась в гражданской модификации под именем Hummer H1). Почему легендарному HMMWV потребовалась замена? Дело в том, что эта машина изначально не была рассчитана на эксплуатацию в зонах боевых действий и просто не способна нести на себе достаточное количество брони. В первую очередь речь идет о защите от мин. То есть новый автомобиль должен быть заведомо крупнее и тяжелее, но при этом оставаться истинным вездеходом и быть способным поместиться в транспортный самолет или вертолет.
Из всего того, на что способен американский автопром, наилучшей разработкой для армии признана модель Oshkosh L-ATV, она же Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) — по названию армейского проекта, под который она создавалась. Под капотом у нее мотор V8 от GM рабочим объемом 6,6 л и мощностью около 300 л.с. Особая гордость компании Oshkosh — это ее фирменное шасси TAK-4i, которое уже применяется и на других военных машинах этого производителя. Эта конструкция имеет независимую подвеску всех четырех колес, регулируемый дорожный просвет и огромные вертикальные ходы колес (более полуметра).
Крейсерская скорость автомобиля на твердом покрытии — 113 км/ч. Масса — 6400 кг. Цена такой машины — $250 000 - 400 000 в зависимости от модификации.
Контракт, который армия США подписала с фирмой Oshkosh, впечатляет своей суммой. Первые $6,7 млрд пойдут только на подготовку производства и выпуск первой партии из 17 000 машин. Впоследствии государство потратит около $30 млрд на этот проект. По некоторым данным, тираж Oshkosh L-ATV для армии составит 55 000 штук. Но и на этом вряд ли остановятся. Humvee выпущен для военных нужд тиражом более 280 000 экземпляров.
Кстати, хотя изначально планировалось, что Oshkosh L-ATV полностью вытеснит из армии «Хаммеры», то теперь уже поступает информация что определенная доля HMMWV продолжит состоять на вооружении.
Из всего того, на что способен американский автопром, наилучшей разработкой для армии признана модель Oshkosh L-ATV, она же Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) — по названию армейского проекта, под который она создавалась. Под капотом у нее мотор V8 от GM рабочим объемом 6,6 л и мощностью около 300 л.с. Особая гордость компании Oshkosh — это ее фирменное шасси TAK-4i, которое уже применяется и на других военных машинах этого производителя. Эта конструкция имеет независимую подвеску всех четырех колес, регулируемый дорожный просвет и огромные вертикальные ходы колес (более полуметра).
Крейсерская скорость автомобиля на твердом покрытии — 113 км/ч. Масса — 6400 кг. Цена такой машины — $250 000 - 400 000 в зависимости от модификации.
Контракт, который армия США подписала с фирмой Oshkosh, впечатляет своей суммой. Первые $6,7 млрд пойдут только на подготовку производства и выпуск первой партии из 17 000 машин. Впоследствии государство потратит около $30 млрд на этот проект. По некоторым данным, тираж Oshkosh L-ATV для армии составит 55 000 штук. Но и на этом вряд ли остановятся. Humvee выпущен для военных нужд тиражом более 280 000 экземпляров.
Кстати, хотя изначально планировалось, что Oshkosh L-ATV полностью вытеснит из армии «Хаммеры», то теперь уже поступает информация что определенная доля HMMWV продолжит состоять на вооружении.
За такие деньги(((
