Всем привет. С Вашего разрешения представлюсь в этой теме,чтобы не плодить новые) Зовут меня Александр,владею Н2 2005гв уже полтора года. Самим автомобилем очень доволен,тем более это моя детская мечта,но есть один нюанс, который меня просто бесит в большинстве внедорожников GM,это подрулевой переключатель,а точнее управление стеклоочистителем-омывателем,эти постоянные перехватки руля. Сразу скажу что переделка требует не малых затрат,но я не жалею о потраченных средствах))) Надеюсь что кому-то пригодится. И так,я считаю что для большинства владельцев Хаммера Н2 было бы удобнее управлять стеклоочистителем со второго(правого) переключателя. А так как на моём авто установлена кнопка запуска,
- DSCN1220 (Копировать).jpg (225.65 КБ) 8714 просмотров
и замком зажигания я не пользовался,эта идея не давала мне покоя))) Ко всему этому в рулевой колонке был люфт,маленький но был... Покрутив в голове эту рулевую колонку,я пришёл к выводу что похожая стоит на Тахо,Треилблейзере и...... Саабе 9-7,у которого подрулевой стоит как в моих мечтах.....Вскоре была найдена на ебее данная рулевая всборе,обошлась в мск почти в 20 рублей(по новому курсу)
- 9876943_386e2567420640995adbc160020859226698f777 (Копировать).jpg (101.79 КБ) 8712 просмотров
И вот она в моих руках.....и началось сравнение.....Управление круизом остаётся прежнее) Добавилось управление светом и туманками,а это плюс) В будущем наверное перенесу штатное управление светом на эту ручку,а штатный переключатель света задействую на доп освещение.
- DSCN1211 (Копировать).jpg (167.74 КБ) 8687 просмотров
Управление дворниками меня полностью устраивает.
- DSCN1212 (Копировать).jpg (161.77 КБ) 8709 просмотров
- DSCN1214 (Копировать).jpg (207.63 КБ) 8688 просмотров
Демонтаж/монтаж колонки достаточно трудоёмкое занятие,нужно снимать центральную консоль,дабы добраться до скрытого болтика...можно было бы сделать и по-проще
- DSCN1226 (Копировать).jpg (269.61 КБ) 8690 просмотров
- DSCN1228 (Копировать).jpg (252.54 КБ) 8691 просмотр
Далее снимаем руль,подрулевой кожух и клок спринг
- DSCN1229 (Копировать).jpg (232.71 КБ) 8702 просмотра
Фиксируем стяжкой,чтобы не провернулась и потом не порвалась лента
- DSCN1230 (Копировать).jpg (252.22 КБ) 8703 просмотра
Колонка крепится четырьмя гайками на 15,и болт рулевого вала.Разница рулевых оказалась и в длине вала
- DSCN1231 (Копировать).jpg (244.12 КБ) 8690 просмотров
- DSCN1232 (Копировать).jpg (273.1 КБ) 8693 просмотра
Но поменять его достаточно просто,два болтика на шарнире,и вот она готова к инсталяции
- DSCN1233 (Копировать).jpg (226.91 КБ) 8690 просмотров
Устанавливаем в обратном порядке
- DSCN1234 (Копировать).jpg (274.04 КБ) 8680 просмотров
Далее идёт сравнение разъёмов,большинство цвета проводов совпадают,а распиновка нет((
- DSCN1238 (Копировать).jpg (229.54 КБ) 8685 просмотров
- DSCN1242 (Копировать).jpg (218.8 КБ) 8696 просмотров
Пришлось и паяльником поработать)))
- DSCN1243 (Копировать).jpg (279.27 КБ) 8699 просмотров
Упустил из вида аварийку....на Саабе она находится на панели,пришлось придумать кнопочку с подсветкой,только красной не нашёл подходящей,но и зелёная вписалась нормально)))
- DSCN1247 (Копировать).jpg (202.25 КБ) 8668 просмотров
Далее придаём проводке заводской вид
- DSCN1245 (Копировать).jpg (302.21 КБ) 8679 просмотров
Ну и проверяем работоспособность переключателей и устанавливаем оставшиеся пластиковые детали)) И вот что получилось
- DSCN1246 (Копировать).jpg (245.67 КБ) 8669 просмотров
- DSCN1249 (Копировать).jpg (203.93 КБ) 8686 просмотров
- DSCN1250 (Копировать).jpg (192.64 КБ) 8679 просмотров
- DSCN1251 (Копировать).jpg (160.51 КБ) 8667 просмотров
- DSCN1253 (Копировать).jpg (258.24 КБ) 8674 просмотра
Всё встало как заводское. Минусом данной конструкции является необходимость в установке кнопки запуска,но для кого то это плюс)) С изучением схем и перекурами потратил в общей сложности день. Будут вопросы,с удовольствием отвечу.
Пуля многое меняет в голове, даже если попала в задницу.
Руки откуда надо 
