Страница 1 из 1

off road тюнинг

Добавлено: 30 мар 2013 18:24
Danilov
Примет всем. Давно копаюсь на форуме но ни как не найду нужную мне инфу, так что подниму вопрос. Где кто когда и какие покупал приблуды для офф роуда, отзывы,советы. Читал я о том что есть усиленные рулевые тяги а где купить не найду,может кто подскажет? Ну и интерсно было бы послушать опыт тех кто уже окунулся в данную тему оффроада и уселение агрегатов.

Re: off road тюнинг

Добавлено: 30 мар 2013 22:46
Петр
Конструкция Хаммера очень гармоничная, усилишь одно - сломается другое, что по дороже. Так что выбирай.

Re: off road тюнинг

Добавлено: 31 мар 2013 00:54
Danilov
Ну как я сужу по отчетам то тяги гнутся очень часто

Re: off road тюнинг

Добавлено: 31 мар 2013 01:43
Puff
Тяга-это предохранитель... Можете его усилить, что получится??!!!

Re: off road тюнинг

Добавлено: 31 мар 2013 02:00
Danilov
Получится усиленная тяга:-):-) естественно все примыкающие фишки тоже усиливаются. Машина для офроуда или нет?или по городу понты нарезать?тогда бы лучше мерен взял:-):-)

Re: off road тюнинг

Добавлено: 04 апр 2013 00:19
Бармалей
А что, мерин сильно для офф-роуда ?

Re: off road тюнинг

Добавлено: 04 апр 2013 23:03
Danilov
А причем тут мерен?вроде на хамерфоруме:-)

Re: off road тюнинг

Добавлено: 04 апр 2013 23:45
Бармалей
Danilov писал(а):Получится усиленная тяга:-):-) естественно все примыкающие фишки тоже усиливаются. Машина для офроуда или нет?или по городу понты нарезать?тогда бы лучше мерен взял:-):-)
Это не я про мерин!)))

Re: off road тюнинг

Добавлено: 05 апр 2013 18:07
ASPID
Danilov писал(а):Ну как я сужу по отчетам то тяги гнутся очень часто
Не понимаю откуда берется такая информация , что гнутые тяги это панацея . Наверника были единичные случаи в которых Я уверен виноват сам водитель(с дури вехал в бардюр, пенек и т. п.) с дури можно и лом согнуть . Сам эксплуатирую треху четыре года , бывает достаточно в жескихусловиях-35 колеса , лифт , замечаний к рулевым тягам нет еще не разу не менял, но на всякий случай одну в запас вожу - если , что поменять самому на коленках не сложно и по времени минут 20. Поэтому мутиь с усилением , думаю не стоит ( стоковая тяга диаметр 14мм , усиленная 16мм) при реальном ударе 2 мм не спасут( больше для самоуспокоения) , проще возить с собой запасную благо цена вопроса 1500р.

Re: off road тюнинг

Добавлено: 05 апр 2013 18:56
Джон
Danilov писал(а):Получится усиленная тяга:-):-) естественно все примыкающие фишки тоже усиливаются. Машина для офроуда или нет?или по городу понты нарезать?тогда бы лучше мерен взял:-):-)
чёт ты какой-то резкий как я погляжу...
каждый выбирает авто по возможностям и потребностям, если берётся хаммер это не всегда для безумного оффроуда..
слишком узко мыслишь.. с таким же успехом могу предложить тебе бтр...там усиливать не надо ничего..