Страница 1 из 1
По поводу ТОПЛИВА
Добавлено: 25 фев 2009 13:11
Samuelson
Кстати, если кто знает, странное дело, когда машину мне везли, в Финляндии заправляли соляркой и всё было, как нужно. Но, по пересечении государственной границы, началось активное использование отечественного продукта с аналогичным названием- СОЛЯРКА, ВСЁ ПОШЛО СОВСЕМ НЕ ТАК. По дороге из Питера , после заправки отечественной соляркой в один бак, на этом баке загорелось ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ. После переключения на другой бак (там финский нефтепродукт был), через некоторое время надпись погасла. После полного использования финского продукта, я лично заправил этот бак Гордостью нашей, продуктом Лукойла, евросоляркой, и надпись снова зажглась. Кажется она стала даже ярче гореть. ВОПРОС 1: это лампочка радуется успехам нашего нефтепрома и Лукойла в частности, или для двигателя эта солярка чересчур хорошая? ВОПРОС 2: стоит ли переключаться на другой бак?
Re: По поводу ТОПЛИВА
Добавлено: 25 фев 2009 13:18
ben
На Лукойле вообще дизель не заливать. Раньше ездили на Х5 дизель, заправляли где попало кроме Лукойла и иногда заливал очиститель.
ни разу проблем не возникало. На той заправке по трассе из Питера, где Ваш авто заправили, даже грузовики не заправляются.
Re: По поводу ТОПЛИВА
Добавлено: 25 фев 2009 13:23
Samuelson
ben писал(а):На Лукойле вообще дизель не заливать. Раньше ездили на Х5 дизель, заправляли где попало кроме Лукойла и иногда заливал очиститель.
ни разу проблем не возникало. На той заправке по трассе из Питера, где Ваш авто заправили, даже грузовики не заправляются.
Ben спасибо, у меня нет ни одной солярочной машинки, только бенза, и они довольны Лукойлом, на Лук перешёл после того, как на 221 закоксовал клапана от 95 с ВР, поэтому и солярку стал лить с Лука.
Re: По поводу ТОПЛИВА
Добавлено: 25 фев 2009 17:09
Старк
цыпленка заправляю на любой заправке вне зависимости от бренда, чек енжин пока не загорелся ни разу.
я думаю альфа более чувствительна к качеству топлива, + возможно чувствительна не сама альфа, а мозги от предатор моторс, если они конечно уже установлены.
Re: По поводу ТОПЛИВА
Добавлено: 25 фев 2009 18:20
Samuelson
Старк писал(а):цыпленка заправляю на любой заправке вне зависимости от бренда, чек енжин пока не загорелся ни разу.
я думаю альфа более чувствительна к качеству топлива, + возможно чувствительна не сама альфа, а мозги от предатор моторс, если они конечно уже установлены.
Как раз они и установлены. Думаю они самые не принимают продукт российскох топливных менегеров.
Re: По поводу ТОПЛИВА
Добавлено: 25 фев 2009 21:25
klaus_00
У меня были проблемы только с заправкой на ВР
Re: По поводу ТОПЛИВА
Добавлено: 26 фев 2009 07:52
серж
А мой все хавает (летнию,зимнию и арктическую солярку) и даже не чихнет.Все таки есть преимущество в простоте дизеля. У меня то обычный не турбинованный дизель,в принципе электроника вообще отсутсвует.
Re: По поводу ТОПЛИВА
Добавлено: 26 фев 2009 10:06
Temson
Да Серж! Ты прав на все стопятьсот! Но к великому сожалению сейчас больше не выпускают таких дизелей
У тестя был Скорпио 2,5 атмосферный дизель - потреблял любое пойло

кузов подгнил

, а мотору хоть бы хрен по деревне

...
Re: По поводу ТОПЛИВА
Добавлено: 26 фев 2009 11:11
Dimon
Честно говоря я особо не слушал о проблемах с дизелем в московском регионе. У отца и у тестя дизеля Q7 и Ренж Ровер соответственно, может это глюк или действительно заправка не первый сорт?
Да и у меня особых проблем с брендовыми заправками не было.
Re: По поводу ТОПЛИВА
Добавлено: 26 фев 2009 21:28
америкос
А вот в Беларусии "ЛУКОИЛ" считается отличной заправкой !!! И тому есть многие примеры ! Может вам поставляют г...о?,или мы беларусы ездем на г...е?

.....пока не проверишь....никому не поверишь.....
