Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Россияне представили новый мега огромный внедорожник.Разработкой занималась небольшая компания-производитель
В следующем году предприятие планирует продать порядка 80 автомобилей. Заказы принимаются предварительно. Главными клиентами «громилы» выступают геологи, службы спасения и другие организации, где подобный автомобиль «придет на помощь».
Внутри внедорожника 10 мест для пассажиров, двигатель - Iveco. Цена вездехода порядка 125 тысяч евро

Длинновата база. Пузом сядет.

Morlok
Не насядет, четыре моста и промеж них просвета нет.
Но вид конечно ужасный,за такие бабки могли бы и получше,что не будь сделать.

Дааа, с дизайном - ну ни в какие ворота...

Ганнибал писал(а):Morlok
Не насядет, четыре моста и промеж них просвета нет.

вообще-то да.

дизайн слово матерное для отечественного автопрома! попрошу его не применять!

Это точно!

Очередная советская ЖОПА(

ручник от волги клавиши столетней давности но думаю двигатель и проходимость должна быть на уровне ,так что для егерей геологов и т.д оч даже ничего (вместо Г66 и уазов)

Рамиль писал(а):так что для егерей геологов и т.д оч даже ничего (вместо Г66 и уазов)

угу, только сколько Г66 стоит и сколько это Гэ. ценник как раз прям для егерей )))

а еще забавно, что у него все колеса в одну сторону поворачиваются. эдак он повернуть не сможет, только боком ехать ))

ну и двигатель ивеко - очень туманная формулировка. если это современный оборотистый дизель, то это полная фигня в таком танке. даже разработчики тигра на секунду включили голову и вкорячили туда Cummins.

а вообще когда на первой фотке рукой один передний мост закрываешь - ничего машинка получается ))

Старк писал(а):

Рамиль писал(а):так что для егерей геологов и т.д оч даже ничего (вместо Г66 и уазов)

угу, только сколько Г66 стоит и сколько это Гэ. ценник как раз прям для егерей )))

а еще забавно, что у него все колеса в одну сторону поворачиваются. эдак он повернуть не сможет, только боком ехать ))

+1! = полный идиотизм - колеса в одну сторону.... да и вообще - все как всегда = через - Ж.... чудовище....

в общем МАЗ полюбас круче, только в гараж заезжать не очень удобно

Вас послушать так ,получается его разрабатывали дети в кружке умелые руки, а не инженеры ,кот должны учесть все нюансы. И испытания он не проходил ,а если проходил то ехал там боком и все хлопали в ладоши. Егеря и геологи машины не покупают из своего кармана их обеспечивает гос-во и это радует что наше гос-во готово тратить деньги на комфорт своих людей, а не экономить и заставлять их ездить на г 66 под брезентом.

Рамиль
красиво написал твои слова да в уши кому надо

Рамиль писал(а):Вас послушать так ,получается его разрабатывали дети в кружке умелые руки, а не инженеры ,кот должны учесть все нюансы. И испытания он не проходил ,а если проходил то ехал там боком и все хлопали в ладоши. Егеря и геологи машины не покупают из своего кармана их обеспечивает гос-во и это радует что наше гос-во готово тратить деньги на комфорт своих людей, а не экономить и заставлять их ездить на г 66 под брезентом.

Семейство Лада вообще автогигант разрабатывает уже 40 лет!!! Лучшие умы России... +миллиардные инекции...
И как ни странно испытания Лады тоже проходят....

Рамиль, В данном случае думаю как не было ни хрена у егерей так и не будет. Освоили миллиард бюджетный на выпуск пилотного уродца. И этим все и закончится.

Да,согласен,но все же хочется верить в лучшее!