Страница 1 из 1

Монстр-кар из спортивного автомобиля DeLorean.

Добавлено: 17 июл 2012 16:51
серж
Название DeLorean прочно ассоциируется у большинства людей с, по сути, главным героем всех трех частей фильма «Назад в будущее». Переоборудованный в машину времени, спорткар позволял перемещаться в прошлое и будущее, но в реальном мире популярным в свое время он так и не стал. Выпущенный в 1981 году и производившийся до 1983 года, в наши дни DeLorean является предметом культа среди фанатов трилогии «Назад в будущее».И вот один
из фанатов переоборудовал машину в настоящий монстр-кар – джип на невероятного размера колесах.
Создатель этого автомобиля разработал и собрал его вручную, переделав в буквальном смысле всю подвеску. Теперь DeLorean уже нельзя назвать легковой машиной, потому что она намного выше и тяжелее любого современного седана. Наиболее сильное впечатление создает вид поистине огромных 44-дюймовых колес с очень широкой резиной, на которой одинаково комфортно чувствуешь себя и на асфальте, и на полном бездорожье. Проходимости монстр-кара на основе DeLorean наверняка могут позавидовать все современные «внедорожники», неспособные преодолеть даже незначительные препятствия без доработки кузова и подвески.
Конструктор джипа DeLorean использовал кузовные детали от Chevrolet Blazer K5 1979 года выпуска. Стоковый двигатель оригинального спорткара был признан слишком маленьким, и вместо него в подкапотном пространстве установлен настоящий американский V8 объемом 5,7 литра. Им поделился все тот же внедорожник Chevrolet Blazer K5.Жаль, что о серийном производстве монстр-каров на базе DeLorean можно лишь мечтать – они бы очень пригодились в России с учетом полнейшего отсутствия качественного дорожного покрытия. ;)

Re: Монстр-кар из спортивного автомобиля DeLorean.

Добавлено: 18 июл 2012 21:47
ZAGORANKA
Когда-то давно в фильме он меня просто поразил!)

Re: Монстр-кар из спортивного автомобиля DeLorean.

Добавлено: 19 июл 2012 09:47
A L I E N
А! Изверг, такую машину и вот так.... это же моё детство!
Вот это наверно единственная машина, которая должна оставаться всегда легковой и именно из нержавейки ни чем не покрытой