Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Здравствуйте, счастливые обладатели автомобилей Hummer. Моя история с автомобилем Hummer началась с 2006г. В тот год я приобрёл Mitsubishi Pajero III eXclusive с 5-дверным кузовом и двигателем турбодизель 3.2 DI-D (фото прилагаю), данный автомобиль в моём представлении был и остаётся отличным автомобилем по своим техническим характеристикам и сопоставлению цены и качества в добавок к красивой внешности. После покупки Pajero начал обращать внимание на автомобиль от которого невозможно было отвести глаз и при виде которого возникали непередаваемые ощущения это был Hummer Н2. Чего стоит только звук работы двигателя у меня на Pajero, дизельном двигателе, был отличный звук, но на Hummer Н2 (особенно на авто до 2008г.) этот звук великолепен. И так я начал собирать информацию о данной машине. В январе 2008г. взял тест драйв Hummer Н2, и с первых минут управления данной машиной были ощущения как будто я управляю данным автомобилем уже много лет. Понравилось всё: легкая управляемость, ускорение и т.д. но главное ощущение от вождения Hummer Н2. И в апреле 2010 когда появилась информация о закрытии завода Hummer я купил себе новый Hummer Н2 в AutoUnited Group.
Теперь к вопросу: подскажите, пожалуйста, какие дефлекторы на двери лучше поставить (клеящиеся или вставляющиеся под стекло) и где. Спасибо.
г. Москва Игорь

Игорь,привет!!!! Добро пожаловать к хомяководам!!!!

Серж, с 6 по 10 февраля был у Вас в Якутске, ооочень холодно.

Привет Игорь! Щас двоечники подтянуться, подскажут. Хотя как по мне, от дефлекторов толку мало и вид не айс.

igor002 писал(а):Серж, с 6 по 10 февраля был у Вас в Якутске, ооочень холодно.

Ага,так и есть В феврале ещё побожески,основные морозы декабрь,январь. А чего в Якутию летал,если не секрет?

серж писал(а):

igor002 писал(а):Серж, с 6 по 10 февраля был у Вас в Якутске, ооочень холодно.

Ага,так и есть В феврале ещё побожески,основные морозы декабрь,январь. А чего в Якутию летал,если не секрет?

Я поставляю авиационные двигатели для АК Якутия уже 7 лет.

приветик и ура тебе!!!))) у меня клеющиеся до этого были вставки по ходу разницы никакой, хотя может мужики лучше знают)))

приветик и ура тебе!!!))) у меня клеющиеся до этого были вставки по ходу разницы никакой, хотя может мужики лучше знают)))

Я поставляю авиационные двигатели для АК Якутия уже 7 лет.

Круто!!!!! А Бармалей(Олег) поставляет для этой авиакомпании авиационный керосин.

Aslan писал(а):Привет Игорь! Щас двоечники подтянуться, подскажут. Хотя как по мне, от дефлекторов толку мало и вид не айс.

Так что, с дефлекторами не уменьшится загрязнение окон водителя и пассажира от работы дворников?

серж писал(а):

Я поставляю авиационные двигатели для АК Якутия уже 7 лет.

Круто!!!!! А Бармалей(Олег) поставляет для этой авиакомпании авиационный керосин.

А кто такой Олег (извини, пока не в курсе)?

Олег,это Бармалей,наш соклубник.У него Н3. Отличный чел!!!!

серж
ага ток он меня под пытками заставил рассказывать как я капот открываю)))

Наташ,енто он тебя теории обучал Олег,мировой мужик!!!

я сама кого хошь обучу))) только после мольбы Темсона не стала сама дрросель мыть, а ты говоришь капот)))