Н3 с механической коробкой

Модераторы: igor002, серж

Аватара пользователя
Малый
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 1240
Зарегистрирован: 10 янв 2009 22:23
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: Москва

Н3 с механической коробкой

Непрочитанное сообщение Малый »

Братья и сестры, кто-нибудь эксплуатировал 3-го хомяка с механикой? если да, то прошу Вас отпишитесь, как оно:-)
вот так и живем:-)
Degolden
BANNED
Сообщения: 225
Зарегистрирован: 30 ноя 2008 01:49
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: Гондурас

Re: Н3 с механической коробкой

Непрочитанное сообщение Degolden »

дак я когда своего выбирал в америке был один на механике, но купить не рискнул, продавать то потом как когда время придет? :?

а вообще я на механике 10 лет ездил на разных машинах, ИМХО по городу автомат лучше а за городом хуже
не понравился мне в целом автомат, следующую машину все равно на механике буду искать, но не хаммер, хаммер должен быть на автомате *PONTY*
Аватара пользователя
Малый
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 1240
Зарегистрирован: 10 янв 2009 22:23
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: Москва

Re: Н3 с механической коробкой

Непрочитанное сообщение Малый »

ну что вам сказать про механическую коробку на Н3.....
Переключается легко и короткий ход!
Самая длинная передача (ИМХО) 3-я.
При обгоне на трассе, если нужено ускориться и ты едешь со скоростью 110...120 км/ч, лучше перейти с 5-й на 4-ю передачу. Пятая передача немного туповата на такой скорости.
Во время начала движения на педаль газа сильно давить не надо, потому, что цепляет и начинает движение плавно. Напоминает дизельный движек. Это очень удобно при движении по бездорожью, ну и конечно в пробках. Ну и в грязи можно пораскачивать машину достаточно бодро.
Хотя мне кажеться, что при движении по бездорожью (когда нужное ехать быстро и не сбавлять скорость) удобнее все таки Автомат, т.к. резво переключиться с 1 на 2 и т.д. не потеряв скорости, немного проблематично:-(
А в остальном я даволен *TOOBIG*
Пока проблем нет (надеюсь не появится:-)
вот так и живем:-)
Temson
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 2397
Зарегистрирован: 30 сен 2008 22:44
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: Москва

Re: Н3 с механической коробкой

Непрочитанное сообщение Temson »

А главное преимущество механики, это - можно спокойно отключить антибукс и совершенно спокойно буксовать по грязуке *GOOD*

Думаеться мне, что в грязуке, на пониженной, можно и со второй трогаться... тогда всегда хватит запаса скорости...
Аватара пользователя
Малый
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 1240
Зарегистрирован: 10 янв 2009 22:23
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: Москва

Re: Н3 с механической коробкой

Непрочитанное сообщение Малый »

Temson писал(а):А главное преимущество механики, это - можно спокойно отключить антибукс и совершенно спокойно буксовать по грязуке *GOOD*

Думаеться мне, что в грязуке, на пониженной, можно и со второй трогаться... тогда всегда хватит запаса скорости...
Согласен и подтверждаю, что со втрой трогается практически также легко как с первой *GOOD*
вот так и живем:-)
ДАНДИ
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 291
Зарегистрирован: 08 июн 2009 20:10
Откуда: Москва

Re: Н3 с механической коробкой

Непрочитанное сообщение ДАНДИ »

я ездил и с механикой и акпп, для меня механика ближе(очень нравится переключаться и т.д.) хотя первая машина была с акпп и 3 года, но когда я попробывал мкпп я понял , что автомат не для меня! на счёт офроуда незнаю не пробывал, а так на моём все четко включается и ход ручки корткий очень всё коректно работает!
планирую худшее, надеюсь на лучшее!
Ответить

Вернуться в «HUMMER H3»