Автомобиль, к которому прилагаются гараж и инструктор.
Добавлено: 22 дек 2010 17:38
В России представили автомобиль, к которому бесплатно прилагаются гараж и инструктор.
22.12.2010
Если у кого-то из россиян окажутся лишние 1,3 миллиона евро, которые было бы не жалко потратить на Ferrari 599 XX, то за такой широкий жест производитель в качестве благодарности обещает для авто собственное место хранения на заводе (небольшая ремарка: завод находится в Европе, в Маранелло). Вдобавок гарантируются персональный техник и первоклассный инструктор. Также владельцу будет предоставлено право принимать участие в заездах на ведущих гоночный треках Европы и возможность ощутить себя в качестве тест-пилота команды.
Теперь про сам суперкар. Он оснащен двигателем V12, который в иной вариации когда-то был разработан для знаменитого Enzo. Он позволяет развивать мощность 730 л.с. при достижении 9000 об/мин., и разгоняет автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды. За счёт широкого применения углепластика вес автомобиля снижен на 360 кг и составляет 1330 кг.
Прижимная создается не только лагодаря новому обвесу, но всей системе Actiflow, которая включает множество датчиков, спойлеры, три уровня антикрыльев сзади, диффузор главных воздушных каналов и два мощных нагнетателя под капотом. Они прогоняют воздух под днищем, регулируя прижимную силу.
22.12.2010
Если у кого-то из россиян окажутся лишние 1,3 миллиона евро, которые было бы не жалко потратить на Ferrari 599 XX, то за такой широкий жест производитель в качестве благодарности обещает для авто собственное место хранения на заводе (небольшая ремарка: завод находится в Европе, в Маранелло). Вдобавок гарантируются персональный техник и первоклассный инструктор. Также владельцу будет предоставлено право принимать участие в заездах на ведущих гоночный треках Европы и возможность ощутить себя в качестве тест-пилота команды.
Теперь про сам суперкар. Он оснащен двигателем V12, который в иной вариации когда-то был разработан для знаменитого Enzo. Он позволяет развивать мощность 730 л.с. при достижении 9000 об/мин., и разгоняет автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды. За счёт широкого применения углепластика вес автомобиля снижен на 360 кг и составляет 1330 кг.
Прижимная создается не только лагодаря новому обвесу, но всей системе Actiflow, которая включает множество датчиков, спойлеры, три уровня антикрыльев сзади, диффузор главных воздушных каналов и два мощных нагнетателя под капотом. Они прогоняют воздух под днищем, регулируя прижимную силу.