Верхний предел обеих осей понятен - "отбойник", а вот нижний предел в одиночку я так и не "осмыслил")) Поэтому прошу совета технарей и не только. Может кому и пригодиться...
Задний мост при полном отрыве от земли остается висеть на стойках? Они и есть "ограничители" нижнего предела? По передней оси - аналогично?
Выходит, чтобы расширить амплитуду хода оси "вниз" (от кузова), нужно поставить стойки с большим ходом чем у стока.
Если до сих пор я все правильно изложил, то до какого предела можно увеличить этот ход? Ведь если переборщить, то из переда выдернет привод или что-там раньше упрется. А кардан выдернет из моста или из раздатки
Спасибо, что прочитали.