Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

19 октября на выставке eCarTec в Мюнхене прошла мировая премьера нового электрифицированного внедорожника AngelH1 швейцарской компании Nation-E.
60-киловаттный аккумулятор, установленный на AngelH1, не только питает электродвигатель-генератор автомобиля, но и превращает его в мобильный источник электроэнергии в условиях чрезвычайной ситуации при стихийных бедствиях и техногенных катастрофах.

Высокая проходимость AngelH1, построенного на базе армейского Hummer H1, позволит обеспечить электрической энергией самые отдаленные и труднодоступные районы, подвергшиеся атакам стихии. Кроме того, автомобиль снабжен новейшим коммуникационным оборудованием, обеспечивающим связь через искусственные спутники Земли.

В настоящее время Nation-E ищет партнеров, заинтересованных в серийном выпуске AngelH1, в странах Европы - Германии, Италии, Финляндии, а также Израиле и США. Вернется ли "Хаммер" в этот автомир в новом качестве и с новой электрической начинкой?
Ваши комментарии, соклубники!

Вот все то же самое, только с нормальным дизельным мотором.

Тут , думаю все скажут одно : ХОТИМ!!!!
И будем мечтать и верить в будущее Хаммер!!!

tourer писал(а):Вот все то же самое, только с нормальным дизельным мотором.

+10000

60-киловаттный аккумулятор, установленный на AngelH1, не только питает электродвигатель-генератор автомобиля,

Обьясните глупому оленеводу,а как в таких случаях происходит отопление салона?

Как как , идешь в ближайшее сельпо, покупаешь подходящий по размерам электрообогреватель и будет тебе счастье.

или электрический стул поставить

tourer писал(а):Как как , идешь в ближайшее сельпо, покупаешь подходящий по размерам электрообогреватель и будет тебе счастье.

Насчет электрообогревателя понятно только на сколько в таком случае часов работы хватит 60-киловаттный аккумулятор,если например в Якутии световой день зимой примерно около 4 часов. Это же потребление электроэнергии аккумулятора идет на работу электродвигателя,электрообогревателей,освещения.