Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

добрый день уважаеммые владелцы H2 !
недавно приобрел сей аппарат, доволен как слон. но вот такая проблемка возникла:
недавно поменял масло в мотор, купил у нас в минске Liqui Moly Leichtlauf Special LL спецификацию можно смотреть здесь http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/e_1192.html, филтер acdelco.
с тех пор на прогретом двигателе падает давлене масло. масл. насос работает вроди (проверили на сто), утечок нет. масло поменять канечно не беда. советуют лить п. синтетику 10w40 якобы дело в масле. но лично мне както смутно вериться. что скажите по этому поводу ? где ещо копать ? заранее блогодарен

якобы дело в масле. но лично мне както смутно вериться. что скажите

Запросто проблема может быть в масле,стоит попробывать заменить.Если не поможет проблема может быть из за увеличенного зазора между вкладышами, шатунными и коренными шейками коленчатого вала. У хомяка большой пробег,когда нибудь "самоварили"?

Вдогонку,поскольку давление масла еще зависит и от вязкости используемого масла, а она, в свою очередь зависит от температуры, то обычно на холодном двигателе давление масла больше чем на горячем,поэтому стоит задуматся,соотвествует ли масло по вязкости.

серж писал(а): У хомяка большой пробег,когда нибудь "самоварили"?

спасибо за оперативный ответ. я лично не успел ничего особо с ним делать. до меня - вопрос.
на мажоре почитал 5w30 (ACEA A1/A5/B1/B5) рекомендуют. поменять на такое же нет смысла наверно....

поменять на такое же нет смысла наверно....

Если уверенны что у вас залито масло не подвального разлива,то скорей всего не стоит.

недавно поменял масло в мотор,с тех пор на прогретом двигателе падает давлене масло

Это ключевая фраза,получается до замены масла все было хорошо,а после замены появились проблемы.
1) Некачественное масло.
2) может быть из за увеличенного зазора между вкладышами, шатунными и коренными шейками коленчатого вала,просто в старом масле была залита присадка увеличивющая вязкость масла,а после замены это присадка вымылась.Кстати при замене масла промывку делали ?

У меня была недавно похожая очень ситуация.
2 раза поменял масло(правда лью минералку "с рождения")
От вязкости сильно зависит давление.

Что, так конкретно падает? Оно и должно падать немного на прогретом. Температура двигателя нормальная? Если греется, то возможно что масло теряет вязкость. Угара масла нет? Засекал?
Если есть возможность, проверь давление механическим манометром. Возможно, сам датчик при нагреве глючит.

Я лью 10/40 Мобил полусинтетику давление в норме, а какой пробег авто?

у меня на втором ТО (35000 пробега)заменили масло и тоже на прогретом двигателе теперь падает давление. На холодном все ок.

На падение давления масла может оказывать модернизация передка автомобиля. Температура масла возрастает, а охлаждение его слабое. Вот и падает давление.

я кстати заметил что у меня и емпература немного возрастает (двигателя) когда давление падает... но градусов на 5-10 всего, но все равно заметно...

добрый день всем.
это явление повторилась сегодня, при езде по городу. было много пропок как в тот раз.

H2 2003 год
пробег авто: 109т миль
обычно давление масло между 40-55 (на панеле). когда это происходит падает аж до 0. ставишь минут 30 - снова порядок.

я уже записался на замену масло, п\с 10w40 лить ? допуски играют роль ?

ps. просьба изложить номера датчиков ABS зад. правый, и датчик дав. масло за одно. (в минске не так много этих машин, а спецов ещо меньше)

заранее блогодарен.

Судя по пробегу, возможность падения давления не исключается. Те более, если до тебя немного не по инструкции его эксплуатировали. Компенсировать это можно, взяв масло погуще. Проверь предварительно давление механическим манометором. Я понимаю, что писать проще, чем найти место, где можно это сделать.
По датчикам, посмотри мануалы по запчастям. В exist по моему есть.

aleks правильно подметил, можно попробовать залить масло с высокой плотностью!