Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

При правильной работе термостата О.Ж. гоняется по малому кругу для быстрого прогрева двигателя и
после того как двигатель прогрелся приблизительно до 80-85 °С открывается термостат и О.Ж. гоняется
по большому кругу. Последним должен нагреваться нижний патрубок. На видео принцип работы

По сути виско муфту (вентилятор) можно остановить механически например рукой но без опыта это лучше не делать , в армии на камазах мы в мороз просто петлю делали из тонкого капрона и на вентилятор набрасывали другой конец приматывали к раме и заводили машину вентилятор не крутился после прогрева срабатывала гидро муфта веревочка рвалась и все работало в штатном режиме

То есть при правильной работе, вентилятор не должен работать на холодную и должен быть горячим только верхний патрубок

syava0880 писал(а):То есть при правильной работе, вентилятор не должен работать на холодную и должен быть горячим только верхний патрубок

Вот, наконец то))) А виску всё же проверь

syava0880
погода у нас стояла -32 дня три, сейчас -10

Мужики включаю печку на максималку а дует чуть чуть(((( Можеть быть такое что забит салонный фильтр?(((( Или система сама забита?

Жанн писал(а):Может быть такое что забит салонный фильтр?((((

А он у тебя установлен???

Не вдавался в этот вопрос но думаю что есть? Он же в районе пассажира же спереди??? И по какой причине его не может? Предположим его нет тогда что может быть?

Алексей Подольск писал(а):

Жанн писал(а):Может быть такое что забит салонный фильтр?((((

А он у тебя установлен???

С завода их не устанавливали
Если только установлен самостоятельно, как у Олега в теме http://rushummer.ru/forum/viewtopic.php ... 80#p393690" target="_blank

А вообще как у тебя реагирует вентилятор на изменение оборотов???

В том и дело что не как(((( Понять не могу.... ради чистоты эксперимента включил на полную а дует как от маленького вентилятора!(((((

Жанн писал(а):В том и дело что не как(((( Понять не могу.... ради чистоты эксперимента включил на полную а дует как от маленького вентилятора!(((((

Тогда тебе необходимо заменить резистор оборотов отопителя
Вот такой

Жанн писал(а): 20 ноя 2016, 22:05
Мужики а от чего может в блоке управления климатом когда крутишь барашки температуры прокручивание идет... то в плюс то в минус??? Кто знает от чего???

Так может у тебя сам блок управления не исправен, отсюда и обороты вентилятора не регулируются

Так то все переключается но вот как барашки крутишь приходиться мудохаться проскальзывание Я грешу на сами крутилки!((((

Алексей Подольск писал(а):

Жанн писал(а): 20 ноя 2016, 22:05
Мужики а от чего может в блоке управления климатом когда крутишь барашки температуры прокручивание идет... то в плюс то в минус??? Кто знает от чего???

Так может у тебя сам блок управления не исправен, отсюда и обороты вентилятора не регулируются