Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Вот вы блин буржуины-человек студент и коммунист, а вы его расстраиваете. Заветы Ильича опровергаете. Всем студентам по хаммеру. Альфы на фермы-навоз возить. Н2 в такси, Н3 на доставку пиццы. Один рациональный человек в нашем клубе появился, а вы его гнобите. Кто еще из вас когда хомяка брал задумался сколько картошки в него влазит? А ну быстро скинулись и купили парню Альфу

Samuelson писал(а):

Леха писал(а):Уссачка...
Кирпичи, доски, мясо - я вАААПСЧЕ Ару...
ГАЗель полноприводную купи!
Какой смысл в дорожном просвете 406мм с прицепом на жопе???

ПАРНИ, НА АЛЬФЕ ВСЁ ЭТО ВОЗИТЬ!!!!! КОТОРАЯ ДОРОЖЕ БЕНТЛИ!!!!!!!!!!

Так бентли не пойдет - если только Mulsanne на крайняк, да и то в салон грузить...
Я представляю картину...
Слушай, Student, а ты с него мясом будешь торговать или просто возить?

гдето на форуме фотка была , с розовым меховым салоном . может такую машинку под кирпичи ПРЕДЛОЖИТЬ !!!

вы меня немного не понимаете, просто эта машина подходит под мои критерии и я готов за нее столько отдать. про мясо: родители фермеры, но отец умер. про навоз: у нас на ферме есть 6-ти колесная полноприводная штуковина с просветом не меньше Н1 (катался по реальному балоту, воздух в колесах не дает утануть, валит деревья до 10 см в деаметре), рабочие за нее дерутся чтоб навоз повозить. про 1-й пост: это остались последние критерии для решения вопроса про покупку.
попрошу больше не ржать

Тогда перестань смешить нас

я не понимаю: зачем покупать очень хороший джип, которы разрабатывался как рабочая лошадь (даже не лошадь, а лашадища), ставить на него музыку шорошую (котороя стоит больше стоимости авто среднестатистического рассиянина и большую громкость включаешь только 1-й раз перед друзьями чтобы показать, а в остальных случаях слушашь тихо и не сможешь даже при такой громкости определить свою стереосистему от китайского динамика-овала), мониторы в подголовник (которые даже не видишь! и работают они на 1000 км пробега всего 30 км). еще понимаю всякие примочки для бездорожья, но тюниг электронной начинки не понимаю. это ведь армейский джип для самых плохих дорожных условий и перевозки снарядов, раненых и тп с прицепленой ссзади пушкой. какой смысл его держать в гараже лилеить и холохолить, раз в неделю на нем выезжать в город, раз в месяц на природу и раз в два месяца на слабое бездорожье ( и то там пригодятся 20% его способностей). он должен делать то, для чего создавался- пахать как проклятый на предельных возможностях, а не блистеть в гараже. для этого он мне и нужен, минимум в 60% случаях он будет именно делать свою работу. еще он мне нужен чтобы не покупать отдельно 1 вместительное авто для грузов 2 полноприводное 3 для обычной езды. их стоимость в сумме и даст Н1 + он мне очень сильно нравится внешне

извиняюсь, если задел чеито интересы

Народ, да не стебётся Студент, просто у него своя философия в голове. Человек реально заморачивается Н1. В итоге придёт к тому, что поймёт... его на Н1 не картошка/цемент/мясо тянет... а просто потому что прёт. Вообщем я думаю через 3-10 лет он купит себе Н1 3-й машиной )))

Под эти критерии существует куча других машин абсолютно с другим бюджетом, а эта машина уже в Штатах приобретает масштаб реликвии, там все меньше убитых Н1 и все больше тем про то, как кто-то взяв восстанавливает их...
Заметь, это просто Н1, а за Альфами в стоке гоняются люди по всему миру - одни японцы вон себе уже сколько увезли...

Брат, здесь на форуме продают отличны Хам1 всего за 1 500 000р.(если никто из парней его ещё не купил), это идеальный вариант, в твоём случае. Альф тебе не нужен, это редкая и малотиражная юбилейная всерия Хама1, перед снятием его гражданской версии с производства. Просто для красоты никто эти танки не держит в гараже, все они периодически в суровые условия попадают, но возить на них кирпичи и грузить навозом - это слишком цинично. Это оскорбление разума всех обладателей настоящих танков.... Ведь это теперь коллекционные машины, их слишком мало и очень дорого они достаются своим хозяевам, и ещё эти машины хозяева любят... Знаешь, как любят домашнего ротвейлера, ведь его же не заставляют рвать всех встречных собак, хотя он на это способен... Возить груз, скотину и навоз- отлично подойдёт газ66, и дешёв и полноприводен... и чинится одной кувалдой...
Нравится Хам1- купи его, но через месяц не захочешь навозом грузить, а если захочешь, напиши об этом...

Несвятой писал(а):Народ, да не стебётся Студент, просто у него своя философия в голове. Человек реально заморачивается Н1. В итоге придёт к тому, что поймёт... его на Н1 не картошка/цемент/мясо тянет... а просто потому что прёт. Вообщем я думаю через 3-10 лет он купит себе Н1 3-й машиной )))

через 3 года никак не куплю 3-ей. в 1 посте писал, что однажды его увидел в городе вживую и меня сразило множество заклепок и агрессивный дизайн (на фото это не передается). но я никогда ничего не покупал под действием "я тоже хочу себе такое" или эмоций. перед покупкой любой вещи, особенно дорогой, всегда действую только рационально и не принимаю решений по покупке под "тягой"
пример- моя теперешняя машина: хотел ауди ТТ или что-либо спортивное и шустрое, а езжу сейчас на ситроен С5 (большой салон и багажник, при складывании задних сидушек- большой ровный пол (удобно на природе спать в ней, во весь рост вмещаешься), грузоподъемность- 1,5 т, регулируемый клиренс (от 4 до 28 см), гидроподвеска с ресурсом в 200 тыс км и дешевая стоимость оной, скоро фаркоп приделаю). но он внешне на рыбину похож и ездят на нем деды, а меня тянет на молодежные и спортивные машины. я надеюсь теперь вы поймете основную суть моего выбора Н1 на этом примере, восновном это просто рациональный выбор и холодный рассудок

Ув студент, прочитай внимательно что тебе написал взрослый и умный человек Samuelson
который поверь знает о чем говорит. бери белый Н1 который на форуме продается и будет тебе счастье

Samuelson писал(а):Брат, здесь на форуме продают отличны Хам1 всего за 1 500 000р.(если никто из парней его ещё не купил), это идеальный вариант, в твоём случае. Альф тебе не нужен, это редкая и малотиражная юбилейная всерия Хама1, перед снятием его гражданской версии с производства. Просто для красоты никто эти танки не держит в гараже, все они периодически в суровые условия попадают, но возить на них кирпичи и грузить навозом - это слишком цинично. Это оскорбление разума всех обладателей настоящих танков.... Ведь это теперь коллекционные машины, их слишком мало и очень дорого они достаются своим хозяевам, и ещё эти машины хозяева любят... Знаешь, как любят домашнего ротвейлера, ведь его же не заставляют рвать всех встречных собак, хотя он на это способен... Возить груз, скотину и навоз- отлично подойдёт газ66, и дешёв и полноприводен... и чинится одной кувалдой...
Нравится Хам1- купи его, но через месяц не захочешь навозом грузить, а если захочешь, напиши об этом...

навоз возить не собираюсь, я про 6-ти колесный аппарат писал. этот автомобиль не для фермы, а для сто. изначально захотел именно альфу ради есп и мощности, движок в 205 л/с устраивает. но по есп непонятно: толи владельцы случайно указали, или не знают что это и поставили галочку при подаче объявления для объема комплектации, толи она есть не во всех комплектациях. есп по объявлениям есть в разных годах. я смотрел все 2004 и никак не мог найти закономерности в его наличии ни по каким признакам. смотрел на многих сайтах, минимум 100 шт. 2004 года просмотрел

немного раньше писал, что наличие esp для меня критично

Student писал(а):

Samuelson писал(а):Брат, здесь на форуме продают отличны Хам1 всего за 1 500 000р.(если никто из парней его ещё не купил), это идеальный вариант, в твоём случае. Альф тебе не нужен, это редкая и малотиражная юбилейная всерия Хама1, перед снятием его гражданской версии с производства. Просто для красоты никто эти танки не держит в гараже, все они периодически в суровые условия попадают, но возить на них кирпичи и грузить навозом - это слишком цинично. Это оскорбление разума всех обладателей настоящих танков.... Ведь это теперь коллекционные машины, их слишком мало и очень дорого они достаются своим хозяевам, и ещё эти машины хозяева любят... Знаешь, как любят домашнего ротвейлера, ведь его же не заставляют рвать всех встречных собак, хотя он на это способен... Возить груз, скотину и навоз- отлично подойдёт газ66, и дешёв и полноприводен... и чинится одной кувалдой...
Нравится Хам1- купи его, но через месяц не захочешь навозом грузить, а если захочешь, напиши об этом...

навоз возить не собираюсь, я про 6-ти колесный аппарат писал. этот автомобиль не для фермы, а для сто. изначально захотел именно альфу ради есп и мощности, движок в 205 л/с устраивает. но по есп непонятно: толи владельцы случайно указали, или не знают что это и поставили галочку при подаче объявления для объема комплектации, толи она есть не во всех комплектациях. есп по объявлениям есть в разных годах. я смотрел все 2004 и никак не мог найти закономерности в его наличии ни по каким признакам. смотрел на многих сайтах, минимум 100 шт. 2004 года просмотрел

Альф имеет 300 лошадок... и жили они только в 2005-2006 годах