Страница 5 из 7

Re: Общая (Н1,Н2,Н3) Лифтовка

Добавлено: 07 фев 2010 00:22
Леха
Predator писал(а):
Леха писал(а):Значит будем с тобой хитрить... *PACTULOM*


АГАААААААААААА !!!!!!!!!! я так и знал.....а вот дулю...не расхитришь мене *PONTY*

*веее

Re: Общая (Н1,Н2,Н3) Лифтовка

Добавлено: 07 фев 2010 00:28
Predator
:-D *beee

Re: Общая (Н1,Н2,Н3) Лифтовка

Добавлено: 07 фев 2010 11:26
Lenin
а вот мене их точно не надо.....у меняж они и так будут

С этого момента чуть подробней где можно купить за недорого *TOOBIG* *TOOBIG*

Re: Общая (Н1,Н2,Н3) Лифтовка

Добавлено: 07 фев 2010 11:46
Predator
Lenin писал(а):
а вот мене их точно не надо.....у меняж они и так будут

С этого момента чуть подробней где можно купить за недорого *TOOBIG* *TOOBIG*


а чего подробнее ? куплю Альфу и будут у мене альфовские колеса :-D

Re: Общая (Н1,Н2,Н3) Лифтовка

Добавлено: 07 фев 2010 11:48
Леха
Predator писал(а):
Lenin писал(а):
а вот мене их точно не надо.....у меняж они и так будут

С этого момента чуть подробней где можно купить за недорого *TOOBIG* *TOOBIG*


а чего подробнее ? куплю Альфу и будут у мене альфовские колеса :-D

*hahahaha *hahahaha *hahahaha

Re: Общая (Н1,Н2,Н3) Лифтовка

Добавлено: 07 фев 2010 11:58
Леха
Lenin писал(а):
а вот мене их точно не надо.....у меняж они и так будут

С этого момента чуть подробней где можно купить за недорого *TOOBIG* *TOOBIG*

А зачем именно Альфовские, они же дороже почти в два раза??? Я буду покупать вот такие, потом покрашу по Альфовской схеме, только пока не решил, может в цвет кузова, а может в Альфовские... :-||

Re: Общая (Н1,Н2,Н3) Лифтовка

Добавлено: 07 фев 2010 12:38
Lenin
А зачем именно Альфовские, они же дороже почти в два раза??? Я буду покупать вот такие, потом покрашу по Альфовской схеме, только пока не решил, может в цвет кузова, а может в Альфовские

Можно и такие , а где такие продаются?

Re: Общая (Н1,Н2,Н3) Лифтовка

Добавлено: 07 фев 2010 13:03
Леха
Lenin писал(а):
А зачем именно Альфовские, они же дороже почти в два раза??? Я буду покупать вот такие, потом покрашу по Альфовской схеме, только пока не решил, может в цвет кузова, а может в Альфовские

Можно и такие , а где такие продаются?

В штатах...(
Вот этот комплект ценят в $2 500 (с резиной в сборе)...

Re: Общая (Н1,Н2,Н3) Лифтовка

Добавлено: 07 фев 2010 13:07
Lenin
В штатах...(
Вот этот комплект ценят в $2 500 (с резиной в сборе)...

а доставлять как они же тяжелые или нет? Сколько там вес и как везти собираешся?

Re: Общая (Н1,Н2,Н3) Лифтовка

Добавлено: 07 фев 2010 13:27
klaus_00
Lenin писал(а):
В штатах...(
Вот этот комплект ценят в $2 500 (с резиной в сборе)...

а доставлять как они же тяжелые или нет? Сколько там вес и как везти собираешся?

За таможню только сдерут, облезть можно . Сейчас на колеса требуют сертификат ,причем не важно сколько ты колес везешь , одно или 1000 :?

Re: Общая (Н1,Н2,Н3) Лифтовка

Добавлено: 07 фев 2010 13:34
Леха
klaus_00 писал(а):
Lenin писал(а):
В штатах...(
Вот этот комплект ценят в $2 500 (с резиной в сборе)...

а доставлять как они же тяжелые или нет? Сколько там вес и как везти собираешся?

За таможню только сдерут, облезть можно . Сейчас на колеса требуют сертификат ,причем не важно сколько ты колес везешь , одно или 1000 :?

Весят пи...ц, один хрен поднимешь - но мне слава богу только диски нужны - а на резину и вправду сертиф нужен...(

Re: Общая (Н1,Н2,Н3) Лифтовка

Добавлено: 07 фев 2010 13:41
николаи
Леха писал(а):
klaus_00 писал(а):
Lenin писал(а):
В штатах...(
Вот этот комплект ценят в $2 500 (с резиной в сборе)...

а доставлять как они же тяжелые или нет? Сколько там вес и как везти собираешся?

За таможню только сдерут, облезть можно . Сейчас на колеса требуют сертификат ,причем не важно сколько ты колес везешь , одно или 1000 :?

Весят пи...ц, один хрен поднимешь - но мне слава богу только диски нужны - а на резину и вправду сертиф нужен...(

в общем мы сгордостью всем можем заявить что мы содержим в росии по 2 если не по 3 хомы :evil:

Re: Общая (Н1,Н2,Н3) Лифтовка

Добавлено: 18 мар 2010 21:17
Несвятой
Возвращая тему у исходное русло, информирую уважаемых соклубников:

сегодня был на базе в Капотне, с целью покупки шайб под проставки.

сначала хотел взять сплав Д16, как взял один из знакомых альфоводов, но сплава не было и были предложены в качестве альтернативы два других сплава (АМГ 6). Я решил разобраться, что же лучше и нашёл специалиста.

Вот что удалось выяснить:

Преимущество Д16 (сплав алюминия с медью, преимущественно используется в авиастроении) перед АМГ 6 (сплав алюминия с магнием, преимущественно используется в кораблестроении) - лучше обрабатывается, дешевле на 15%

Преимущества АМГ 6 перед Д16:

1) не подвержен поверхностной коррозии, только межкристалической (но этого хватит лет на 50, для меня нормально)
2) обладает лучшими прочностными характеристиками 35-40%
3) лучше держит ЛКП
4) АМГ - .птыть так это же оригинал )))

Re: Общая (Н1,Н2,Н3) Лифтовка

Добавлено: 18 мар 2010 22:50
Samuelson
Ну что парни, кто нибудь ещё лифтанул аппарат?

Re: Общая (Н1,Н2,Н3) Лифтовка

Добавлено: 18 мар 2010 22:57
Акробат
зачем портить машину,это как ставить чип тюнинг или дополнительные противотуманки на Феррари.Я считаю,Н1 самодостаточен.Есть только один существенный повод сделать это:если машина уже перешла в разряд полупомойки *BEE*