Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

коробка и движок у Н2 от него самого!

Как авто то он не плох конечно но он бестолковый паркетник.

ZZZ писал(а):Как авто то он не плох конечно но он бестолковый паркетник.

если честно, все они паркетники кроме Н1 и унимога...

Samuelson писал(а):

ZZZ писал(а):Как авто то он не плох конечно но он бестолковый паркетник.

если честно, все они паркетники кроме Н1 и унимога...

Да оно так и есть)

Короче делаю вывод: покупать нужно Н2 и делать салон круче эскалейда !!! А на парней что на Н1 передвигаются и постоянно ремонтируют на собственных сто .... , нужно ровняться и помнить - они редкие теперяча , иксклюзив понимаешь и их беречь нужно, лееять и подхваливать, чтоб просто были! Ну и конечно же гордиться

А на парней что на Н1 передвигаются и постоянно ремонтируют на собственных сто .... , нужно ровняться и помнить - они редкие теперяча , иксклюзив понимаешь и их беречь нужно, лееять и подхваливать, чтоб просто были! Ну и конечно же гордиться

Правда у меня собственного СТО нет но на хомяке я точно передвигаюсь

получается я то так на ширпотребе езжу

Наталья-ЗБ ну да

Наталья-ЗБ писал(а): получается я то так на ширпотребе езжу

DeepPetr писал(а):Короче делаю вывод: покупать нужно Н2 и делать салон круче эскалейда !!! А на парней что на Н1 передвигаются и постоянно ремонтируют на собственных сто .... , нужно ровняться и помнить - они редкие теперяча , иксклюзив понимаешь и их беречь нужно, лееять и подхваливать, чтоб просто были! Ну и конечно же гордиться

Так еслиб их не было бы, на вас не обращали бы внимания, вы в лучах их славы!

Ну так кто ж позаботиться за ящуров

Любой автомобиль можно угнать, однако некоторые увести проще простого. Самым угоняемым автомобилем в США стал Cadillac Escalade. Американские эксперты объяснили причины такой нездоровой популярности этого роскошного внедорожника у местных воров. Владельцам рекомендуют более тщательно выбирать места для парковки, ведь похитить машину можно всего за 14 секунд.



Угонщики знают слабое место Escalade и других внедорожников корпорации General Motors и успешно пользуются этим на протяжении многих лет. В видеорепортаже телеканала WXYZ показан один из типичных угнанных автомобилей. На заброшенной дороге в тихом пригороде Детройта стоит Escalade 2007 года выпуска. Вместо колес машина стоит на кирпичах, украдена навигационная и аудиосистема. У внедорожника разбито стекло, рукоятка трансмиссии переведена в нейтральное положение, а на заднем бампере следы ударов. Так или похожим образом выглядят большинство украденных «Кэдди».

Пожилая американка рассказывает, что ее Escalade похищали аналогичным образом уже семь раз. «Они угоняют его с той же легкостью, как воруют одежду в магазинах», -удивляется женщина. На Cadillac Escalade в Америке ездят богатые и знаменитые, его любят рэп-исполнители, но также машина популярна и у обычных американцев. По данным организации Highway Loss Data Institute, внедорожник Escalade занимает первое место в рейтинге угонов в Соединенных Штатов и он же приносит наибольшие убытки страховым компаниям. Также на верхних строках рейтинга можно встретить «родственные» модели Chevrolet Tahoe и GMC Yukon Denali.

В отличии от России машина редко пропадает насовсем. Воры предпочитают отогнать автомобиль и снять с него наиболее дорогие запчасти. В первую очередь к ним относятся колеса и навигация, но нередко воры идут дальше, снимая передний бампер, аккумулятор, подушки безопасности и многое другое. Уличная камера видеонаблюдения зафиксировала работу автоугонщиков, которым потребовалось всего 14 секунд.

Завести двигатель без ключа практически невозможно. Чип-иммобилайзер, встроенный в ключ зажигания, защищает машину от старого метода угона с помощью соединенных проводов. У новых авто так двигатель не заведется. Воры придумали новый способ угона – они «уталкивают» автомобиль-жертву. Злоумышленник подходит к машине, разбивает стекло и садится за руль. Он переводит рукоятку трансмиссии из положения P на нейтральную передачу. В это время сзади подъезжает другой внедорожник (обычно также украденный) и толкает бампер-в-бампер угоняемую машину. Другой вариант – угоняемую машину берут на буксир.

Задачу угонщикам упрощает отсутствие блокировки рулевого колеса на некоторых Escalade, то есть ворам ничто не мешает крутить руль. Несколько лет назад General Motors начал установку такого устройства, но и с ними многие угонщики научились справляться. На то, чтобы снять интересующие их детали, опытные воры тратят всего около 20 минут. В среднем убыток для страховой компании составляет от 10 до 13 тысяч долларов с каждого подобного случая. Представитель Cadillac заявил, что компания работает над усилением защиты своих автомобилей. В 2010 году GM стал ламинировать боковые стекла, чтобы осложнить ворам попадание в салон, а на рулевой колонке были усилены замки, но это пока не смогло коренным образом решить проблему.

Андрюх будешь коди покупать?

maga писал(а): Андрюх будешь коди покупать?

Если только свежего американца, за пол цены

знакомые хулиганы продают, правда там тело 3 недели тухло на солнцепёке