Доработка, рестайлинг и хендмейд для вашего Hummer. Обсуждение проблем автозвука. И многое другое.
Finishing, restyling and handmade for yours Hummer. Discussion of auto sound and many other things.
STAN писал(а):Да в том то и дело, что не шарага! У меня 30 с лишним жрет и никогда особо не парился на эту тему, так как стоит он у меня практически целыми днями, с коттеджа до офиса и обратно, пробег за 2 года около 10 тыс. км., если будет жрать 20 то будет просто интересно и приятно. Просто надо все выяснить.
Братан, ну поставь, попробуй и расскажи нам - а сейчас, это вправду, вилами по воде! Поверь, мы только ЗА общение - но на мой взгляд, на данный момент тема себя исчерпала - у нас есть свое мнение, у тебя свое: теперь только практика...
Я только по отзывам установивших себе людей могу сказать (когда будет достоверная информация) Ставить себе возможно и буду, но скажу откровенно, мне замерами долей литра в лом заниматься будет, это нецелесообразно и не достоверно, учитывая тот факт, что пробег у меня мал. В общем ...время покажет)
При таких обстоятельствах врачи особенно не рекомендуют отвлекаться на разные мелочи, типа экономии бензина. Тема ночных клубов и происходящего в них намного интереснее будет для разговора.
Последний раз редактировалось mikki 16 мар 2010 01:41, всего редактировалось 1 раз.
У двигателей внутреннего сгорания уже столетием установлено определенное значение КПД, на которое они способны. Плюс - минус в зависимости от конструктивных особенностей, вида топлива и т.д. не большой. Фирмы производители бьются за граммы!!! съэкономленного топлива. А тут нашлись умные головы, готовые с помошью некой жестянки увеличить КПД двигателя еще аж + 30% (снижение расходов топлива до 30% в зависимости от ДВС с прибавление мощности) Это же настоящее "Русское чудо"!!!. А в иноземных конструкторских бюро одни лохи сидят, гибридные там всякие двигатели изобретают . А вот по нашему - взял жестянку за 3 копейки вставил в выхлопную трубу и собирай экономию , да еще и мощности лишней в нагрузку получи . У нас видимо по такой схеме весь автопром работает
Добрый день, я представляю компанию которая производит эти штуки(УПЭС) на легковом автомобиле у нас не разу не получалось добиться 30%(единственное на Газеле). Грузовики другое дело.
Ответ.
a. Мешает стереотипы. (в нашем случае что заводы, они самые умные и они уже все изобрели )
b. Забюрократезированность (попробуйте изменить даже такой простой элемент как выхлопной тракт на АвтоВАЗе, да там куча согласований, это изменение захлебнется вовсе этом ).Такие проблемы на любом заводе.
Сейчас пытаемся с Камазом договориться, но они еще и деньги просят 200 000 за тестирование. решаем по тихой этот вопрос.
Ошибочное мнение что конструктора на заводах самые умные.
Чуда я не обещаю, на н2 мы ставили, пробили ему катализаторы и врезали 2штуки, у него загорелся чек, но при этом расход упал 32ух до 25 литров. А чек в Новосибирске насколько я знаю на хамерах не научили обманывать, а вот в Москве есть ребята.
может проблема с 32 литрами и была в катализаторах это во первых
а во вторых расход хамера 32 литра это не нормально, а нормальный расход до 25 литров учитывая московские пробки
катализатор столько литров не уберет, а на счет 32-ух, вам виднее, у меня хамера нету, наверное все зависит от манеры езды, 50/50 одни говорят что у них 30 а другие 25. Мы ставили на всего на один хамер, я просто передаю его впечатление.
я понял, но практически у всех расход 25, а те у ког стиль езды под 35 литров чаще в сервисе стоят а не ездят, так как машина для этого не предназначена
JohnSl писал(а):
a. Мешает стереотипы. (в нашем случае что заводы, они самые умные и они уже все изобрели )
b. Забюрократезированность (попробуйте изменить даже такой простой элемент как выхлопной тракт на АвтоВАЗе, да там куча согласований, это изменение захлебнется вовсе этом ).Такие проблемы на любом заводе.
Сейчас пытаемся с Камазом договориться, но они еще и деньги просят 200 000 за тестирование. решаем по тихой этот вопрос.
Я наш автопром вообще не имел ввиду. Про него и говорить даже не хочется. Прочитайте внимательно мои сообщения еще раз. В них вы даже найдете совет, куда стоит вам с вашей хреновиной идти, в случае , если считаете, что вешь стоящая. И никто тогда по 200 руб. на тестирование просить не будет. Так что не надо тут запутывать следы.
P.S.
Сегодня заглянул в эту тему, и вспомнился фрагмент фильма "Иван Васильевич меняет профессию" -Да ты, холоп смотрю не уймешься!!!
