Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

О!!! А я бы себе как раз такой аппарат самогонный со стрелочками поставил бы... Как минимум в багажник, а может быть и тоже на торпедо.

Я на работе народу показал, все в один голос сказали, "прикольно, самогонный аппарат в машине..."

А чо зря энергии пропадать? Пусть бодяжит машинка )))

Кстати, если с бодуна спиртом выдыхать при включённом кондиционере - можно на опохмел конденсата набрать

В бардачке у него вот такое агрегатец мог бы поместиться:

555 писал(а):Интересно а магнитола у него где стоит??? Шоб хотя бы радиВА послушать???? или там при езде кроме двигателя не фига не слышно???

для сурового армейског внедорожника это баловство его задача умереть в боксе не выежая на поле боя

Ребята,зачем нам опускатся до этих "спецов" которые хаяли хаммер. Мы же можем и другие марки авто уважать к тому же как ни крути у Тигра очень большие задатки внедорожника.

Несвятой писал(а):двигатель тот же

Несвятой писал(а):масса - идентичны

Несвятой писал(а):спестел

на "первых" моделях HMMWV - 6,2 атмосферник АКПП без "Паркинга" 3-х скоростная.........
не знаю, как нонешние модели.....может и аналогично гражданскому Н1 стали..........
массой различается абсолютно......есть варианты вплоть до "тряпичные двери" или 8-ми тонный броневик.............

Немцы тут сваяли машинку, конечно этому немецкому говну с тигром не сравнится никогда:

Danila Master писал(а):Немцы тут сваяли машинку, конечно этому немецкому говну с тигром не сравнится никогда:

КОНЕЧНО !!! Ведь русская бронетехника всегда лучше всех !

кроме невоенной модели типа "мы пытались скопировать Н2 и навесить на него броню"

типа на компе слеплен...не

А я бы купил, красиво наверное в техпаспорте смотрится Rheinmetall AG

Ребят - а вам не кажется, что мы ведем себя ничуть не лучше тех ..., которые сидят на том сайте и обсерают Хаммер???

По теме - я ездил на Тигре! Комфорта, в сравнении с Н1, просто нет - как в БТРе, салон - как у газонов, тоже ахтунг, но больше всего меня добил ручник слева от водителя - затянул и вылезти тяжелее в разы, и это на штурмовом автомобиле...

А вообще, щас свой доделаю, и пофоткаю его с Тигром - у меня под окнами штук 5 стоит...

Леха , ты что на базе ОМОНа квартируешь?

А какие на Тигре чехлы на сидениях

Predator писал(а):

Несвятой писал(а):двигатель тот же

Несвятой писал(а):масса - идентичны

Несвятой писал(а):спестел

на "первых" моделях HMMWV - 6,2 атмосферник АКПП без "Паркинга" 3-х скоростная.........
не знаю, как нонешние модели.....может и аналогично гражданскому Н1 стали..........
массой различается абсолютно......есть варианты вплоть до "тряпичные двери" или 8-ми тонный броневик.............

Насколько мне известно сейчас на вояк ставят 6,5 и 4-х ступку автомат... а если не так, то я высказался корректно.
По массе ты уверен что нет Н1 и Хамвии с одинаковой массой? Да вариаций вояк больше, но уверен что 60-70% вояк плюс минус 150 кг по отношению к Н1 вагон
Так что не дави аффтаритетом ))

У Хамвии 44 варианта.