Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

да, ее нет...через примерно 30 секунд после заглушки авто где-то 2.2 жрет, а потом 0.2

РостовН2 писал(а):да, ее нет...через примерно 30 секунд после заглушки авто где-то 2.2 жрет, а потом 0.2

Это очень много. Ищите утечку,150ма лишние))

0.2 много? даже если это много, я думаю новый аккумулятор на сутки это не посадило бы(

Это ооочень много. Дело в том,что пока напряжение акб в районе 12в все эл.блоки "спят",как только напряжение падает они начинают "просыпаться" и не могут снова уйти в спящий режим из-за низкого напр. И тогда ток утечки возрастает в несколько раз. Поэтому и новый акб не выдерживает.

Я бы сказал слишком много, если память не изменяет должно быть 0,04 - 0,05

Это, Гена, типичный саморазряд + разряд на поддержание не отключаемых малых потребителей (часов, потехи, памятей всяких и прочее), всё что выше - надо искать утечку.
В любом липездричестве есть только две неисправности: либо нет контакта, либо он есть, но не там где он не должен быть.

Wolfy писал(а):

РостовН2 писал(а):на заглушенной 2.2 куда то уходит...как я грешил на салонный свет, который не работал, точнее я поставил лампочки, подергал и они заработали, снял лампочку, подергал и перестало жрать энергию...вот и вся причина..)

это до добра не доведет. Так и коротыша словить не долго. Если есть лампочка то она должна гореть. Дергай не дергай а гореть должна.

Может всё таки причина здесь. Да и пучок проводов от зеркала куда то девался

Сегодня померил свой и ужаснулся...
на заглушеной тачке 0.7 ампера... потом вырубил предохранитель сигналки и сатло 0.4 ампер.. но это всеравно как то дофига.....
и как теперь искать что жрет...

тото я думаю что АКБ обычный за пару дней садится... но гелевые оптимы хоть 3-4 днЯ держут...
вобщем тоже засада где-то

Нее ребята, ищите утечку
Вплоть до того, что помодульно. Муторно, а что делать.
В прошлом году, две недели в Пулково стоял, тоже переживал что хана, Ан нет - с пол тычка завелся.

работы продолжаются, но пока ничего не нашли...устраняют все, что подозрительно и не нравится...будет результат отпишусь

а в моем случае даже сигналка 0.3 потребляет и что с ней делать ?? выкинуть ?? так она масловая... и уже типа плохая чтоли ??
без нее никак... у меня тачка под окнами стоит.... и охраны два вида... это я высунувшийся и стреляющий бронебойными патронами из окна с СВД своей...
и сигналка кстати типа фирменый томагавк который стоит не 2000 а целых 3500 .. правда надо сказать и пульт берет без малого на 2 км так что это аргумент в пользу ее фирмености...
так что мне без сигналки никак нельзя...

РостовН2 писал(а):работы продолжаются, но пока ничего не нашли...устраняют все, что подозрительно и не нравится...будет результат отпишусь

Там не так всё сложно. Нужно начать с больших предохр. в блоке моторного отсека. Как ток утечки войдёт в параметры-значит нашли нужный пред. Дальше смотрим по схеме что с него запитано и поочерёдно отключаем,пока не найдём кто жрёт лишнее Но как показывает практика в большинстве случаев это что-то не штатное.

AEL писал(а):

РостовН2 писал(а):работы продолжаются, но пока ничего не нашли...устраняют все, что подозрительно и не нравится...будет результат отпишусь

Там не так всё сложно. Нужно начать с больших предохр. в блоке моторного отсека. Как ток утечки войдёт в параметры-значит нашли нужный пред. Дальше смотрим по схеме что с него запитано и поочерёдно отключаем,пока не найдём кто жрёт лишнее Но как показывает практика в большинстве случаев это что-то не штатное.

а приборка может жрать? моторчики и диоды замыкают переодически

Что значит замыкают?

AEL писал(а):Что значит замыкают?

всем известная проблема с приборкой, моторчики глючат и не показывают приборы, вода, тахометр и тд, плюс диод один моргает, то есть с ним что-то не так...может быть из за этого?