Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Четко получилось, я все смотрел на такие в нете, тоже думал заказать их. А как светят? От капота не сильно отражаются? И как настроены, просто в горизонт?

Чупакабра писал(а):Четко получилось, я все смотрел на такие в нете, тоже думал заказать их. А как светят? От капота не сильно отражаются? И как настроены, просто в горизонт?

Чуп, а ценник какой...?

tourer писал(а):Ну голд обладает очень достойным вибропоглощением и по тех условиям может применятся без предварительного прогрева феном, а сильвер просто то же самое ,но он тоньше и соответственно легче и нагрузка на пистоны обшивки соответственно меньше, да и для пластмассы вибропоглащения сильвера больше чем достаточно .

Я тоже так собирался проклеить. вопрос: а пластиковую панель двери изнутри тоже так проклеили? А то моя под локтем скрипит вся и я сомневаюсь что эта процедура уберет скрип пластика. А шумка как таковая меня и сейчас устраивает.

Заказывал вот тут http://www.teakatoys.com/Predator_Humme ... -930-1.htm , только я их потом покрасил, а то родное покрытие не очень, а светят пучком чуть вытянутым по горизонту, ну а направление и дальность как настроишь, я сделал чуть покороче чем ближний свет и чуть развел в стороны, цвет ламп практически совпадает с ксеноном, по капоту сам боялся что будет засветка, на самом деле все нормально.

Morlok писал(а):

tourer писал(а):Ну голд обладает очень достойным вибропоглощением и по тех условиям может применятся без предварительного прогрева феном, а сильвер просто то же самое ,но он тоньше и соответственно легче и нагрузка на пистоны обшивки соответственно меньше, да и для пластмассы вибропоглащения сильвера больше чем достаточно .

Я тоже так собирался проклеить. вопрос: а пластиковую панель двери изнутри тоже так проклеили? А то моя под локтем скрипит вся и я сомневаюсь что эта процедура уберет скрип пластика. А шумка как таковая меня и сейчас устраивает.

Так как дверная панель изготовлена не из целого куска пластика , то я перед тем как клеить виброизоляцию все швы пролил клеем похожим на супер клей, только он разлит в большой пузырек, покупал на фирме которая занимается изготовлением рекламных щитов, пластмассу клеит намертво, после проклейки и обклейки виброизоляцией панель стала как будто вырезана из куска дерева, соответственно скрипов не стало вообще.

ага, понятно. спасибо дядинька.

За прошедшее время, произошли некоторые изменения, так как машине шесть лет и лакокрасочное покрытие пришло в некоторый упадок, то я заново его покрасил, ну а так как красили с полной разборкой, то решил поставить передний хромированный бампер, вместо хромированной решетки, та которая на капоте, поставил типа воздухозаборника, ну а сам капот обклеил 3М пленкой, с фактурой под кожу, на фотографии особо не видно, а в живую действительно похоже, да и по прочности данная пленка на царапанье на много крепче чем та которая под карбон.

Решил еще добавить фотографий, ну типа похвастаться

красотень нереальная! браво отлично сделал

Обалденно!!!!! Мне очень понравилось!!!!

Красиво получилось!

А что это за фары такие? Ксенон с линзой?

И по пленке вопрос, а под карбон такойже стойкой к царапинам нет что ли? И во что обходиться обклейка капота или одной панели? просто пимерная стоимоть интересует...

А кенгурятник это куда дел?

По фарам, это готовые фары с би ксеноном, те же сиськи, только другое исполнение, не целиком пластмасса, а металлический корпус с дополнительным защитным стеклом, ну а по пленки - двух метровый кусок стоит 5000 руб. и работа 2000, карбон ногтем царапается, эта нет и моется на раз.

Кстати вот фото как выглядят электроподножки в разложенном виде

tourer
а пленка одной и тойже фирмы? или разных?
Мне просто под карбон хочется пленку...

Чупакабра писал(а):А кенгурятник это куда дел?

Куда дел куда дел, снял ,я же писал на нем хром начал облезать, единственное что с ним делать или заново перехромировать или шкурить и красить порошком, могу отдать по цене алюминиевого лома .