Мой Император...

[Offroader]

да...

[Offroader]

не только водка зло - коньяк оказывается тоже, если много...

признаю... раскаиваюсь.... больше не буду... теперь бы только восстановить нормально...

пока что договорился с мастером со Спотером... незнаю что получится.. но фотос выложу...
просит 13 000 денег тока за рихтовку...

[Offroader]

Вытягивают кузов спецы..
сейчас расшили изнутри сверху... и выправляют "гармошку усилителя внутренего"
говорят метал очень толстый прочный...
какие то свои приблуды об него согнули двутавровые...
пришлось им новые покупать усиленые для Хомы специально...
стекло нашел за 3000 Китайское ..
к концу уже той недели наверно на подготовку и молярку...

еще молдинг верхний нужен задний... ну по фото понятно какой... если у кого есть на продажу, то отзовитесь в личку ??

[Offroader]

Костоправы закончили...
теперь молярка..

[Offroader]

Ну вот собствено закончились молярные работы по крылу... все открашено, материалы брал почти все от брэнда PPG, мастер вроде не косорукий...
конечно специалист всегда увидит, а постороних людей спрашиваю - ГДЕ КРАШЕНО ?? - никто понять не может, значит таки хорошо покрасил...
потом была полировка двумя пастами, теперь все блестит... так понравилось что решил второй бок тоже местами подсвежить, краску (тоже PPG) подбирали 5 часов... даже начальника станции вытянул, он вроде как самый опытный и тока к лучшим клиентам выходит... но уделил внимание... сразу два колориста работали... так что все супер.. покрасили встык, без "перепылов" и все так стрельнуло классно... что и на солнце не различить....

вклеил китайское стекло... и я вам скажу оно даже на стук отдичается от фирменого, какое то легкое и тонкое... но вроде как ровное, а заводское какое то кривое на солнце... но явно толстое и тяжелое....

Неспеша собрал эту сторону, поставил появившийся за это время хром пакет над задними стопарями...
единственое задние расширители арок сейчас на спайке и молярке... так что поставлю позже....

Заодно поменялся с другом задними габаритами, у меня 2005 и американец так что были красные поворотки... и шоб ненарушать правила махнулся с ним на оранжевые трехцветные от 2003 года...
так что теперь все по правилам..


Пришла жара, закатал колесную арку снаруже STP Gold, где подлазила рука прокрасил смолой с бензином - конечно метод дедовский - но очень действеный...
потом одел локер, теперь сидит плотно и шума меньше стало ощутимо от колес... вобщем вибры много не бывает

снял стопарь и проклеил ЗМ скочем - тепер не дребежит от звуков сабвуфера...
теперь закатка арок изнутри Бимаст Бомб по плану...

ну как то так...