Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

tabutask писал(а):Наталья!
Было бы удобнее всего, если бы ты написала тут свой телефон. Тогда бывающие в этом районе клубни смогли бы (возможно) чем-то помочь. Хотя если действительно дело не в сигнализации и аккумуляторе, то вскрывать только слесарным методом, высверливая личинку в двери. Вот только до специалиста еще доехать нужно.
Завтра ближе к вечеру буду в том районе, могу заехать дабы убедиться, что сделано все возможное, ну а дальше эвакуатор.

89111236240 буду рада;)

Ганнибал писал(а):Я так думаю у аккумулятора сил не хватает открыть замки, сдох.
И, что троишники никто не подсказал как вскрыть хомяка без ущерба , странно ))).
Втыкаем две иголки в жгут питания пятой двери и подаем 12 вольт и все.

Звучит красиво! Правда, я поняла только про дверь, у которой все надо сделать (пока далека от механики, но придется учить матчасть, видимо). Вчера заезжал знакомый, пытались открыть капот (он на тахо своем так делал), но на Хоме не получилось - не нашли первую защелку (которая из салона открывается).

добрый день!сам сталкивался с закрыванием машины два раза, первый раз - вышел в магазин, захлопнул дверь, хомяк стоял и работал, после покупок вышел...а двери уже не открылись, хомяк так и работал, ключи внутри машины. Благо у предыдущего хозяина тросик капота был оборван в салоне в районе ручки, то я просто через прорезь потянул за рубашку (в салоне тросик скрутил в петлю ранее) и открыл капот, вытащил пред на бензонасос, хомяк перестал работать. ну а потом стальная проволока, 15 минут "рыбалки" и открыл я двери. Это был глюк сигналки. второй раз - аккум изжил свое и когда я рано утром решил завести хомяка с автозапуска (алгоритм требует закрытия дверей), поставил на сигналку, позвонил на хомяка и...все.не хватило мощи прокрутить стартер и как позже выяснилось и двери открыть. открывал также "рыбалкой". После этого двери сами не закрывались на ходу, снял с вод.двери блок со стеклоподъемниками, кинул его на батарею на 30 минут, после воткнул обратно - все стало работать.
п.с. - после "рыбалки" прижимная резинка около двери имеет 2 отверстия, вода не течет.

Думаю, первостатейная задача - открыть капот как-нибудь и поставить новый аккумулятор (скорее всего, его давно не меняли). А потом займемся блоком кнопок. Буду отписываться по мере решения

Nussshka писал(а):
Я ж в самом начале писала - оказалось, что замок ломаный еще у прошлых хозяев (она забыла об этом упомянуть, конечно, ключ даже не вставляется...

Наталья.
"Сломан", не всегда означает, что сломан. Может просто заржавел и надо смазать и разработать.))) У меня замки рейлингов тоже были "сломаны", два месяца "чинил" Сейчас как часы.
Я понимаю что это долго.)))
Почему не хотите заказать "вскрытие" машины? Это дешевле, чем ломать. А там на общую диагностику или к знакомому спецу, именно к спецу. Я думаю Питерские Клубни в беде не оставят. Например микола, телефон его есть на форуме. Хомяк тяжело принимает сторонние сигналки, тут уж кому-как повезёт. Или ставят проверенные у проверенных.

Наталья.
"Сломан", не всегда означает, что сломан. Может просто заржавел и надо смазать и разработать.))) У меня замки рейлингов тоже были "сломаны", два месяца "чинил" Сейчас как часы.
Я понимаю что это долго.)))
Почему не хотите заказать "вскрытие" машины? Это дешевле, чем ломать. А там на общую диагностику или к знакомому спецу, именно к спецу. Я думаю Питерские Клубни в беде не оставят. Например микола, телефон его есть на форуме. Хомяк тяжело принимает сторонние сигналки, тут уж кому-как повезёт. Или ставят проверенные у проверенных. [/quote]

Тут с замком все однозначно - его взламывали и это видно, просто я не заметила сразу.

Дозвонилась до мастера, которого Микола посоветовал, завтра утром обещал заехать по дороге и все сделать!

Nussshka писал(а):Дозвонилась до мастера, которого Микола посоветовал, завтра утром обещал заехать по дороге и все сделать!

Удачи в решении вопроса!

думаю новый аккум задачу не решит, хомяк все равно не откроется.
обязательно отпишитесь как решили вопрос, все таки он у многих "троешников" выскакивает с разной периодичностью и нужно быть готовым к этому и удачи в открывании хомяка.

Наталья, первым делом личину замка отремонтируйте, чтобы в последствии избегать подобных ситуаций

mihas писал(а):Наталья, первым делом личину замка отремонтируйте, чтобы в последствии избегать подобных ситуаций

Да уж понятно
завтра напишу резюме мастера

Прошу прощения, что не позвонил, но попал в ДТП и потратил пол дня на оформление. А завтра, как я понял будет мастер? Надеюсь со вскрытием все получится.

tabutask писал(а):Прошу прощения, что не позвонил, но попал в ДТП и потратил пол дня на оформление. А завтра, как я понял будет мастер? Надеюсь со вскрытием все получится.

Спасибо в любом случае! )

Да, сегодня утром приезжал мастер, которого посоветовал Николай. Вскрыли капот, подключили аккум к работающему, но это проблему не решило (как и писал выше Северянин), сигналки также срабатывали (и пандора, и штатная), но замки не открывались. Опытным путем (рыбалкой) выяснили, что кнопки блокировки/разблокировки всех дверей на блоках кнопок в дверях водителя и пассажира тоже не работают. Мастеру пришлось извернуться и открыть "собачку" на дверной ручке - так и попали в салон. Посмотрел ошибки двигателя (я толком ничего не поняла), но сказал, что радоваться совсем рано и проблема так быстро не решится(((. В общем, отогнали мы Хомяка в сервис и ждем резюме и решения от гуру.
Буду писать вести с полей.

Да ужж. Скорейшего выздоровления и возврата в ряды. Пиши что происходит в процессе, мож кто дельного подскажет

Nussshka писал(а): отогнали мы Хомяка в сервис и ждем резюме и решения от гуру.

Мда... пичалька конечно
Всё наладится, это точно!

доброе утро!в общем открыли хомяка как я и описывал выше один в один. Так хомяк завелся или нет?Ошибка дрыгателя к дверям отношения не имеет ж прямого. Почитав Ваше описание Наталья, сложилось мнение, что какой-то потребитель подключен "напрямую", который "высосал" аккум, что явилось причиной "закусывающего" ключа, после Вы поездили и зарядили аккум (опять же как поняли что зарядили?) и пошли домой, ночью потребитель опять таки "высосал" аккум и по приходу на следующий день - хомяк уже не открылся. Ну и ошибки хомяка это может прямая связь с расходом в 30-35 л.?