У меня более глубокий вопрос - а где Тёма???Кирюха писал(а):Редисы![]()
![]()
![]()
ГДЕ ФОТЫ???
Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
Модераторы: igor002, Кирюха, ak97, HUMMER55
- Леха
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 2364
- Зарегистрирован: 22 ноя 2008 00:44
- MY GARAGE (Мой гараж).: H1 '94 HMC4
H1 '94 HMCS
H1 '95 HMCO
H1 '04 HMCO
H1 '06-2 HMDS Alpha
H2 '09 - ИМЯ (name): Алексей
- Откуда: Москва
Re: Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
Hummer H1 Garage
- Леха
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 2364
- Зарегистрирован: 22 ноя 2008 00:44
- MY GARAGE (Мой гараж).: H1 '94 HMC4
H1 '94 HMCS
H1 '95 HMCO
H1 '04 HMCO
H1 '06-2 HMDS Alpha
H2 '09 - ИМЯ (name): Алексей
- Откуда: Москва
Re: Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
Жень - ты по ходу дела не те "колеса" проглотил...klaus_00 писал(а):кто здесьInterseptor писал(а):даш на своем пожеганить-то...? мне никто на Н1 не дает прокатиться чет.....Леха писал(а):Я и за 7-8, а уж за 21 тем более - даст бог, приеду уже "по форме"...
В этот раз были обстоятельства - поэтому пропустил, а так я с нашими хоть куда...
Так как 7-8 я "собраться" не успею - предлагаю "совсем экстрим" перенести на 21, а 7-8 "просто экстрим"...Как идея?
Hummer H1 Garage
- klaus_00
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 3213
- Зарегистрирован: 15 янв 2009 17:11
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- Откуда: Moscow
Re: Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
Леха , завидуешь? 
Свобода размахивать руками заканчивается там,где начинается чужой нос.
- Леха
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 2364
- Зарегистрирован: 22 ноя 2008 00:44
- MY GARAGE (Мой гараж).: H1 '94 HMC4
H1 '94 HMCS
H1 '95 HMCO
H1 '04 HMCO
H1 '06-2 HMDS Alpha
H2 '09 - ИМЯ (name): Алексей
- Откуда: Москва
Re: Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
А то - мои-то вчера кончились, вон Ромка просил оставить - а ужо нету...klaus_00 писал(а):Леха , завидуешь?
Привези нам исчо...
Hummer H1 Garage
-
Interseptor
Re: Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
все по ходу завидуют....klaus_00 писал(а):Леха , завидуешь?
- Леха
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 2364
- Зарегистрирован: 22 ноя 2008 00:44
- MY GARAGE (Мой гараж).: H1 '94 HMC4
H1 '94 HMCS
H1 '95 HMCO
H1 '04 HMCO
H1 '06-2 HMDS Alpha
H2 '09 - ИМЯ (name): Алексей
- Откуда: Москва
Re: Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
Лех - у тебя тоже кончились???Interseptor писал(а):все по ходу завидуют....klaus_00 писал(а):Леха , завидуешь?
А все потому что нашего диллера взяли (надпись над бампером
- Вложения
-
- .jpg (153.7 КБ) 2749 просмотров
Hummer H1 Garage
-
Maksim_ko
Re: Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
Тёма не пропал! У него просто очень сложная задача - зафотошопить в фотки меня 
-
Predator
Re: Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
Артём занят фоткаме........чем больше его будут без конца дергать, тем хуже будут фотки...............Леха писал(а):У меня более глубокий вопрос - а где Тёма???
в обработке 270 фоток..........
- Леха
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 2364
- Зарегистрирован: 22 ноя 2008 00:44
- MY GARAGE (Мой гараж).: H1 '94 HMC4
H1 '94 HMCS
H1 '95 HMCO
H1 '04 HMCO
H1 '06-2 HMDS Alpha
H2 '09 - ИМЯ (name): Алексей
- Откуда: Москва
Re: Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
Predator писал(а):Артём занят фоткаме........чем больше его будут без конца дергать, тем хуже будут фотки...............Леха писал(а):У меня более глубокий вопрос - а где Тёма???
в обработке 270 фоток..........
Hummer H1 Garage
-
Несвятой
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 5245
- Зарегистрирован: 04 янв 2009 22:51
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- Откуда: Масква и далее везде
Re: Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
Вести с полей:
Доклад с засадных мест.
Только что вернулся с рыбалки. Ни хрена не поймали, но речь пойдет не об этом.
Чтоб добраться до места дислокации нам необходимо было:
1. Проехать по полю метров 400.
2. По лесным дорогам километра 3-4.
3. На подъезде к месту высадки проехать через насыпную дамбу метров 300.
4. И болотцу метров 200.
Весь этот маршрут известен участникам вылазки как свои пять пальцев, т.к. в это место мы довольно часто наведываемся. (щучка там не большая 1,5-2кг, но очень сладкая.)
И так, то что легко и просто мы до места не доберемся, поняли как только сунулись в поле. После снегопадов толщина слоя снега достигает до 120 сантиметров, т.е. выше пояса. В таких местах, я как штурман двух экипажей, ползал - ходить в нем не реально, ноги вязнут.
Мне пришлось ходит зигзагами и искать где слой меньше. В поле это не сложно, т.к. не везде же намело метр. После часовой борьбы, мы все таки добрались до окраины леса.
Тут уже мы вздохнули и с облегчением обсудили, что самый сложный участок мы пробили. В лесу снег был гораздо меньше (40-60см). Легко и просто проехали мы так километра с полтора. Но тут лафа закончилась. Товарищи лесники на пару с лесорубами по осень проводили чистку леса от сухостоя и соответственно вывозили его на ШИШИГЕ, обутую в сельскохозяйственную резину.
Вот тут-то я и затрахался орать на пилотов, чтоб ехали, блин-на хрен, так как я сказал, потому что лебеду-то мне разматывать. Беда заключалась в том, что Патруляки по высоте даже на 33 колесах, не дотягивают до колеи Шишиги, и поэтому малейшая ошибка пилота, и все, "мосты, привет!!!", одно колесо в колее, а там уже только черт знает куда выведет кривая колея пьяного лесоруба.
Оставшиеся три километра мы проехали за 2,5 часа. Проезжали 5-10м. Останавливались, собирали совет стаи, и придумывали хитроумные траектории движение, как безопасней проехать. Лебедились конечно не раз и даже не один десяток. А так, как лебеда одна, машины приходилось иногда тащить тандемом.
Когда добрались до дамбы, мы поняли, что рыбу половить сегодня это уже бесполезное занятие. Но поставили себе задачу маршрут пройти до конца.
Дамба разделяет канал им. Москвы и заливы водохранилища. Шириной приблизительно метров 12-15. Безопасная ширина (на которой есть относительная горизонтальная плоскость) полторы ширины машины. То есть опять шаг влево, шаг вправо и жди весны когда все растает. Высота насыпи от уровня воды около 10 метров. Дамба с обоих сторон открыта всем ветрам и если бы не было кустарников, то она вообще была бы чистой. Но они все же там есть. И соответственно немело аж до полутора метров. Тут уже в ход пошли снеговые лопаты. В начале пытались пробивать ходом, но тут же виснешь на брюхе и только сдергивать назад. Скажу что это был самый тяжелый и засадный участок. Там мы провели 2 часа махая лопатами.
В конце открытая насыпь переходит в редкий подлесок. Небольшой длинный подъем, метров 70-90 подлеска и спуск. После спуска почти пересохшее болотце, которое проскочили ходом и выбрались на лед.
Так как мой батька ехал ловить рыбу и пить пиво, а не копаться в снегу, он благоразумно сидел в машине и потягивая пивко наблюдал как его три "дурных" сына рвутся вперед к поставленной цели. Батька сказал, коли уж доехали, надо бы и порыбачить. На что мы ему промычали "Ты иди, а мы как-нибудь потом". Вот пока он ловил рыбу, мы тупо полтора часа дрыхли в машинах. Умотались вообще в край. Когда пришел довольный батька, попив кофейку, ринулись в обратный путь. Думали будет легче, снег-то мы пробили!!! По колее проще. ХРЕН!!! Болотце также проскочили, набрав скорость со льда, а вот в горку машины отказались ехать. Пришлось опять лебедиться. И опять две машины паровозиком. Под конец подъема, на лебедке сработал температурный датчик перегрева мотора (который мы сами туда и примострячили). Пол часа забрасывали ее снегом. На подъем ушел час. Ну а вот дальше обратный путь уже действительно был легче.
Приперлись домой, уставшими, голодными, но довольными собой, машинами и проведенным временем, потому что батя так и не хрена не поймал. А мы получили массу удовольствия!!!
Всех с праздником мужики!!! Хорошего и здорового отдыха вам!!!
P.S. А я уже пока писал это все, выпил бутылочку пивка и пошел спать.
Ваш Яр Мудрый.
__________________
Джипер прежде всего творческая, ранимая и утонченная натура, а уже после грязная, пьяная и веселая гадина.
Доклад с засадных мест.
Только что вернулся с рыбалки. Ни хрена не поймали, но речь пойдет не об этом.
Чтоб добраться до места дислокации нам необходимо было:
1. Проехать по полю метров 400.
2. По лесным дорогам километра 3-4.
3. На подъезде к месту высадки проехать через насыпную дамбу метров 300.
4. И болотцу метров 200.
Весь этот маршрут известен участникам вылазки как свои пять пальцев, т.к. в это место мы довольно часто наведываемся. (щучка там не большая 1,5-2кг, но очень сладкая.)
И так, то что легко и просто мы до места не доберемся, поняли как только сунулись в поле. После снегопадов толщина слоя снега достигает до 120 сантиметров, т.е. выше пояса. В таких местах, я как штурман двух экипажей, ползал - ходить в нем не реально, ноги вязнут.
Мне пришлось ходит зигзагами и искать где слой меньше. В поле это не сложно, т.к. не везде же намело метр. После часовой борьбы, мы все таки добрались до окраины леса.
Тут уже мы вздохнули и с облегчением обсудили, что самый сложный участок мы пробили. В лесу снег был гораздо меньше (40-60см). Легко и просто проехали мы так километра с полтора. Но тут лафа закончилась. Товарищи лесники на пару с лесорубами по осень проводили чистку леса от сухостоя и соответственно вывозили его на ШИШИГЕ, обутую в сельскохозяйственную резину.
Вот тут-то я и затрахался орать на пилотов, чтоб ехали, блин-на хрен, так как я сказал, потому что лебеду-то мне разматывать. Беда заключалась в том, что Патруляки по высоте даже на 33 колесах, не дотягивают до колеи Шишиги, и поэтому малейшая ошибка пилота, и все, "мосты, привет!!!", одно колесо в колее, а там уже только черт знает куда выведет кривая колея пьяного лесоруба.
Оставшиеся три километра мы проехали за 2,5 часа. Проезжали 5-10м. Останавливались, собирали совет стаи, и придумывали хитроумные траектории движение, как безопасней проехать. Лебедились конечно не раз и даже не один десяток. А так, как лебеда одна, машины приходилось иногда тащить тандемом.
Когда добрались до дамбы, мы поняли, что рыбу половить сегодня это уже бесполезное занятие. Но поставили себе задачу маршрут пройти до конца.
Дамба разделяет канал им. Москвы и заливы водохранилища. Шириной приблизительно метров 12-15. Безопасная ширина (на которой есть относительная горизонтальная плоскость) полторы ширины машины. То есть опять шаг влево, шаг вправо и жди весны когда все растает. Высота насыпи от уровня воды около 10 метров. Дамба с обоих сторон открыта всем ветрам и если бы не было кустарников, то она вообще была бы чистой. Но они все же там есть. И соответственно немело аж до полутора метров. Тут уже в ход пошли снеговые лопаты. В начале пытались пробивать ходом, но тут же виснешь на брюхе и только сдергивать назад. Скажу что это был самый тяжелый и засадный участок. Там мы провели 2 часа махая лопатами.
В конце открытая насыпь переходит в редкий подлесок. Небольшой длинный подъем, метров 70-90 подлеска и спуск. После спуска почти пересохшее болотце, которое проскочили ходом и выбрались на лед.
Так как мой батька ехал ловить рыбу и пить пиво, а не копаться в снегу, он благоразумно сидел в машине и потягивая пивко наблюдал как его три "дурных" сына рвутся вперед к поставленной цели. Батька сказал, коли уж доехали, надо бы и порыбачить. На что мы ему промычали "Ты иди, а мы как-нибудь потом". Вот пока он ловил рыбу, мы тупо полтора часа дрыхли в машинах. Умотались вообще в край. Когда пришел довольный батька, попив кофейку, ринулись в обратный путь. Думали будет легче, снег-то мы пробили!!! По колее проще. ХРЕН!!! Болотце также проскочили, набрав скорость со льда, а вот в горку машины отказались ехать. Пришлось опять лебедиться. И опять две машины паровозиком. Под конец подъема, на лебедке сработал температурный датчик перегрева мотора (который мы сами туда и примострячили). Пол часа забрасывали ее снегом. На подъем ушел час. Ну а вот дальше обратный путь уже действительно был легче.
Приперлись домой, уставшими, голодными, но довольными собой, машинами и проведенным временем, потому что батя так и не хрена не поймал. А мы получили массу удовольствия!!!
Всех с праздником мужики!!! Хорошего и здорового отдыха вам!!!
P.S. А я уже пока писал это все, выпил бутылочку пивка и пошел спать.
Ваш Яр Мудрый.
__________________
Джипер прежде всего творческая, ранимая и утонченная натура, а уже после грязная, пьяная и веселая гадина.
Fac quod debes, fiat quod fiet
-
Interseptor
Re: Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
Лех, а где ты это фото взял...? подножка интересная, скинь фоток...?Леха писал(а):Лех - у тебя тоже кончились???Interseptor писал(а):все по ходу завидуют....klaus_00 писал(а):Леха , завидуешь?![]()
![]()
![]()
А все потому что нашего диллера взяли (надпись над бампером)...
- Леха
- Владелец Клубной Карты
- Сообщения: 2364
- Зарегистрирован: 22 ноя 2008 00:44
- MY GARAGE (Мой гараж).: H1 '94 HMC4
H1 '94 HMCS
H1 '95 HMCO
H1 '04 HMCO
H1 '06-2 HMDS Alpha
H2 '09 - ИМЯ (name): Алексей
- Откуда: Москва
Re: Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
Сзади одна всего фотка (его конфискавали у Drug-deallers и теперь мусорята гоняют) - но там видно что остав калитки остался - между рамой и буксировочными крюками крепится я думаю...Interseptor писал(а):Лех, а где ты это фото взял...? подножка интересная, скинь фоток...?Леха писал(а):Лех - у тебя тоже кончились???Interseptor писал(а):все по ходу завидуют....klaus_00 писал(а):Леха , завидуешь?![]()
![]()
![]()
А все потому что нашего диллера взяли (надпись над бампером)...
Hummer H1 Garage
Re: Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
И я готов!novikos писал(а):Я - тоже готов со всеми кто был 21 февраля на покатухах на любой кипиш.
Re: Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
ОЧЕНЬ жалко, что вчера уехали раньше
и не поучаствовали.
PS Был еще прадик помимо ауди и нивы из не хомяков. Кстати, был удивлен как он вытащил Н3, порвав трос
Это брат Светы. Он уже второй раз с нами, первый был в Лыткарино. Все идет к тому, что он скоро заведет хомяка себе))) 
PS Был еще прадик помимо ауди и нивы из не хомяков. Кстати, был удивлен как он вытащил Н3, порвав трос
Re: Экскурсия в Лавру и покатухи 21 февраля
Извиняюсь, прадик забылToxa писал(а):ОЧЕНЬ жалко, что вчера уехали раньшеи не поучаствовали.
PS Был еще прадик помимо ауди и нивы из не хомяков. Кстати, был удивлен как он вытащил Н3, порвав тросЭто брат Светы. Он уже второй раз с нами, первый был в Лыткарино. Все идет к тому, что он скоро заведет хомяка себе)))
А фотки когда будут, кто там фоткал? Погода была, конечно, нефоточная, а покатухи вообще в темноте проходили