Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Нано технологии в действии.

ZAGORANKA писал(а):Про ёлки-крутяк!!

Ага
Возведение моста в провинции Шаньдун было начато в 2007 году. Общий размер инвестиций в проект составил 9,04 миллиарда юаней (1,4 миллиарда долларов).
30 июня во Владивостоке президент России Дмитрий Медведев выразил надежду, что возводимый к саммиту АТЭС-2012 во Владивостоке мост на остров Русский будет сделан качественно и в срок, потребовав от строителей обещаний. «Могу я быть уверен, что вы построите в срок? Обещаете, гарантируете?» — спросил президент. «Да», — уверенно ответил руководитель подрядной организации НПО «Мостовик» Олег Шишов. «Я услышал, это слова, за которые придется отвечать», — предупредил Медведев - «...это самый дорогой объект подготовки саммита АТЭС и возрождения Владивостока — нужно сделать так, чтобы потом не было стыдно».
Проектная стоимость моста на о. Русский на Дальнем Востоке при сопоставимой длине зашкаливает за 1,5 млрд евро.
Активное строительство началось осенью 2008 года, весной 2012 года планируется завершение строительства.
Не секрет, что мосты являются государственными объектами и суммы на строительство как в Китае, так и в России выделяются из бюджета, сформированного из средств налогоплательщиков. Если сравнить объемы строек китайского моста 41.58 км при стоимости 1.4 млрд. долларов и мост на о.Русский через пролив Босфор, длинною около 1.1 км при стоимости 1.5 млрд. евро, кто из подрядчиков строек успешнее в экономии бюджетных средств?

Укрепление "танцующего" моста влетит в копеечку.
14 июля 2011 г
Ставший знаменитым "танцующий" мост через Волгу, подвергшийся в прошлом году сильнейшим резонансным колебаниям, укрепляют специальными противовесами.

Как сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на начальника управления автомобильных дорог Волгоградской области Анатолия Васильева, работы начаты в июле и будут завершены до конца ноября. При этом движение по мосту не закроется.
Укрепить планируют три надводных пролета: по рекомендации Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) на них установят три демпфера (специальные устройства для гашения колебаний конструкций) весом по 20 тонн. "Под эти демпферы необходимо подготовить фундамент, опоры, каркас. Эти работы уже начались. Для передвижения специальной техники на мосту выделена средняя полоса, по которой проезд для обычных машин запрещен", - заявил А. Васильев. По данным агентства, стоимость работ достигнет 100 млн рублей.
Между тем, как выяснили еще в прошлом году специалисты Контрольно-счетной палаты Волгоградской области, на этапе строительства моста были выявлены финансовые нарушения на сумму, почти в два раза большую. Год назад газета "Коммерсантъ" сообщила, что если суммировать результаты проверок КСП, неэффективное использование бюджетных средств составило около 200 млн руб.

200 лямов ребятки "оприходовали"?
Выговор им надо влепить! Строгий!...