Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Двоешники конечно за двуху будут...... Однозначно. Почему- если единичка-надо ещё как мин пару машинок для разъедов для супруги и себя любимого, а вот по цене я бы подумал.... за 1.5 точно можно взять приличную троечку, а вот с Н2 за такую цену я как то сомневаюсь.... Тем более в наше ставшее очень дорогим время... Думать надо и тщательно проверять авто... Тем более ты в Москве. Проводи диагностику в РМ центре-узнаешь про предлагаемое к продаже авто всё... А то тут у нас появился один знакомый-зарегился только для того, чтобы рассказать-как он за "сладкую цену" купил 500 сильный Хомяк 3-го года выпуска-меньше дня отъездил и крякнула АКПП
Продаван чётко расчитал день избавления от превращения им самим в полный хлам аппарата.....

Я за Н3 , по мне - из Н2 и Н3 - Н3 самый универсальный авто . И обслуживать проще и дешевле и жрет меньше и проходимость лучше , а харизмы не меньше ! А если еще 5.3 - то и динимаки хватит за глаза !

sergo19 писал(а):Я за Н3 , по мне - из Н2 и Н3 - Н3 самый универсальный авто . И обслуживать проще и дешевле и жрет меньше и проходимость лучше , а харизмы не меньше ! А если еще 5.3 - то и динимаки хватит за глаза !

Да Н3 очень хороший и универсальный авто, но для меня в нем тесно( Буду искать достойную двушку

Корбен , каждому свое ! Может ты очень высокий ? Я знаю человека 190 см - ездил и все было ок .

Тройка для девАчек не закидывайте камнями

Vadimka писал(а):Тройка для девАчек не закидывайте камнями

Да просто места немного меньше, чем в наших "чемоданах"
Пусть тест-драйв проведёт. ....
Всё сам и пойметт... а вдруг реально заболеет..

sergo19 писал(а):Я за Н3 , по мне - из Н2 и Н3 - Н3 самый универсальный авто . И обслуживать проще и дешевле и жрет меньше и проходимость лучше , а харизмы не меньше ! А если еще 5.3 - то и динимаки хватит за глаза !

Согласен с Сергеем
Обожаю этот автомобиль

Правы те, кто за Н2. Аппетит приходит во время еды! Я взял Н3, но теперь думаю как бы Н2 ещё закосить (и троечку при этом оставить)? Н3 - отличный авто. Для леса самое то - Н2 великоват между деревьев шмыгать, но если в лес на покатухи не ездить - то однозначно Н2!

Ты же сам написал к чему склоняешся. Так бери к чему душа лежит

Если не многодетный отец и не ветеран войны бери Н3. Налог поменьше

Если не многодетный отец и не ветеран войны бери Н3. Налог поменьше
А почему, если ветеран, то Н2. Эт че, потому что древние?

Ветераны от налога освобождены

А скока в двиге 5,3 в трехе кобыл? Правильно 300, ну и смысл их считать? Разница то небольшая. Зато двуху можно взять С-категории)

Павлов999 писал(а):Всё сам и пойметт... а вдруг реально заболеет..

Золотые слова!
Тест драйв всё и покажет.
Хотя, я неделю охреневал ещё после покупки своего Н2- размерчик не шуточный, а обзор... Но- привык таки )))) Было не оторвать!
В первый и даже второй тест драйв я не мог поверить в то, что эту машину можно водить легко.

Трёху водил. Управляемость и подвеска понравились очень. Высота и размер после двухи- не сильно.

http://www.drive2.ru/l/5302542/