Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Влад Н2 писал(а):да ну ВАС Алексей, с ВАШИМ вкусом!!! не нравится он он мне что то.... - вот такой он весь

Не, ну конечно Спорт мне тоже нравится, но Дефик прикольный...
Кстати, отправил резюме в салон Лэнд Ровер - мне пришел отказ, мол автомобиль сотрудника диллерского центра не должен ставить выбор покупателя под сомнение...
Даже не поленились ответить...

....не доверили видимо тебе...

нее, а вообще если честно, то Ровер (я только РР Спорт имею ввиду, т.к только на нем ездил из этого семейства) - не плохая машина! но на трассе как ведет себя - ужасно! Это для меня был минус, наверное один и самый значимый!

а чем на трассе рендж плох то?

после 150 начинает "гулять".... причем я владел и Х5 и Прадо и Мурано, они вели себя идельно, особенно Х5 и Мурано, но Ровер.... Ехал в первый раз на ТО в Уфу, вернее на трассу выехал и немного не понял юмора! вроде машина солидная, и СПОРТ, но.....

Влад Н2 писал(а):после 150 начинает "гулять".... причем я владел и Х5 и Прадо и Мурано, они вели себя идельно, особенно Х5 и Мурано, но Ровер.... Ехал в первый раз на ТО в Уфу, вернее на трассу выехал и немного не понял юмора! вроде машина солидная, и СПОРТ, но.....

Да - Х5 на трассе стоит хорошо...
А вот Х6М уже не так почему-то, но там лапти стояли конечно, но по идее это только в колеях проявляться должно...

я конечно ничего не хочу этим сказать и уж тем более обидеть счастливых обладателей Рэдж Роверов, но это сугубо мое мнение и сравнение с другими авто этого класса. В целом то машина хорошая, качественная, ну жесткая (кстати мне кажется что Хома второй мягче чем РР Спорт!) ии комплектации хорошие, но мне что то не понравился он.

Ясный ..., мягче Хомяк - намного причем...

но ТО дороже, вообще обслуживание дорогое!

У меня после какого-то ТО на Н2 через 4 000 км выскочило - срочно замените масло. Я тогда это списал на морозы, а ведь может действительно масло просто долили. А в сервисе Мицубиси например просто стоят камеры, но ни хрена не видно.

у меня Дискавери 2 дизельный был , так на него форсунка одна стоит 39 т.руб. а альтернативы (более дешевый вариант) нет:-(
так вот как то мне пришлось менять сразу две форсунки! работа стоит 3 т.руб (ну типа форсунки программируемые и все такое), а запчасти 80 т.р.
А на Хомяке ТО 1 стоило 8,5 т.руб. ТО 2 - 13,5 т.р. ТО на 40 000 км - примерно 15т.р.

та нормально все с хомяком...
Subaru Impreza (обыкновенная) ТО1 - 7500 рэ... только в ней масла 4л, а в хомяке 5,7л...