ANGEL_NW писал(а):Barsyaka писал(а):Реальность
про живой щит... я не знаю, сколько тебе лет и чем ты воспитан, но закручивать пиковых ты сам должен рваться и предлагать свой гражданский живой щит, а не ссать в штаны, нажимая кнопки на клаве... живой щит... слетай в Дербент или в Гадрут - там пояснят, что такое живой щит...
а то оторвали крыло там кому-то... теперь умрем без крыла ой ой ой
Срать на машину целиком! - взяли пиковых, твоим детям на двоих меньше вероятность достанется
живой щит мля
Мне 31 год. Воспитан я нормально. Крутить пиковых? Каким макаром? Когда менты бегают, говорят, ставь машину вот так-то, и сиди, не высовывайся, из машины не выходить! И сидишь ты не в Хаммере, а в ситроене или в форде. Офигенный финт ушами. Срать на машину целиком? Отличный мотив для обеспеченного человека. Рад за Вас. Но я не могу себе позволить менять машину чаще чем в три года. Суть не в оторванном крыле, а в том, что под удар подставили обычных людей, в жестянках, запретив выходить из машин. У Вас жена тоже на Хаммере ездит? Не боитесь, что её в "щит" выставят?
----------------------
Последний блок информации от ФАР перед акцией. Если кому надоел, уж простите.
Друзья! Митинг состоится! Погода весенняя, +6! Приглашаем всех!
Внимание!
В Москве митинг 20 марта по требованию Префектуры ЗАО официально перенесён на набережную Тараса Шевченко. Начало митинга: в 13:00. http://www.far-msk.ru/?page_id=3766
Подробная схема прохода и проезда:
http://www.far-msk.ru/mskforum/viewtopic.php?f=76&t=735" target="_blank
Наши требования:
Реформировать ГИБДД с учётом предложений автовладельцев:
Нет доказательств – нет нарушения! Мы требуем обязательное использование фото-видео подтверждений нарушения водителем для вынесения постановления. Особенно в случаях, когда КоАП РФ предусматривает лишение водителя прав.
На дороге главное безопасность, а не штрафы! Оценка работы ГИБДД по количеству дорожно-транспортных происшествий, а не по количеству правонарушений. Приоритетность для ДПС задач оперативного регулирования движения и оформления ДТП перед контрольно-профилактической деятельностью.
Открытость работы ГИБДД. Публикация сведений о расходовании средств, зонах ответственности отдельных подразделений ГИБДД, численность сотрудников в подразделениях и о вновь введеных приказах и распоряжениях. Введение обязательных регулярных групповых встреч руководителей местных отделений ГИБДД с водителями и жителями района в выходные дни, оперативные ответы на вопросы и предложения. Предварительная публикация информация о вводимых ограничениях и их временных рамках.
Передать функции, не связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, другим организациям, либо перевести соответствующие подразделения ГИБДД на гражданскую службу. Высвободившиеся средства пустить на расширение и обновление мат.-тех. базы и повышение зарплат сотрудников.
Нет приватизации наших дорог! Законодательно запретить передачу существующих автомобильных дорог федерального и местного значения любым юридическим и физическим лицам, а также запретить строительство безальтернативных платных дорог. Внести соответствующие изменения в постановление правительства № 18 о строительстве платных дорог.
Мы за нормальные пошлины! Отменить постановления о повышении таможенных пошлин, как неэффективной и контрпродуктивной для экономики меры, ущемляющей права граждан РФ.
Нет повышению транспортного налога! Отменить поправки в Налоговый кодекс РФ, дающие право регионам увеличивать размер базовой ставки Транспортного налога в 10 раз.
Техрегламент для автовладельцев, а не для избранных дилеров! Привести технический регламент в соответствие с интересами автовладельцев, а именно исключить из него пункты: 8, 9, 18, 21, 36, 68, а также пункт 1.1 приложения №4, пункты: 1.3; 1.3.12; 2.1.12; 2.6.2 приложения №5, пункт 1.2.1 приложения №8, пункты: 1.1.1; 1.1.2; 1.2 приложения №11.
Приоритет только тому, кто спасает жизни! Для всех остальных – ПДД едины! Требуем законодательно запретить использование всех «мигалок» для автомобилей, кроме спец. транспорта с соответствующей раскраской. Требуем отменить неприкосновенность следователей СКП, работников прокуратуры и судей. Все граждане РФ равны перед Законом вне зависимости от их должности и материального положения, и за нарушения ПДД должны отвечать одинаково.
Нашу власть – на наши машины! Запретить на федеральном уровне покупку автомобилей иностранной сборки для чиновников на бюджетные средства, а также установить максимальную стоимость служебного автомобиля государственного чиновника в 700 тыс. рублей;
Казанцева – в отставку! Требуем отставки начальника ГИБДД Москвы, генерал-майора Казанцева С.А., за допущенные грубые нарушения и систематические эксперименты над живыми людьми в качестве «живого щита»
.
Мы не хотим быть следующими! Требуем объективного расследования ДТП, которое произошло 25.02.10 на площади Гагарина, с участием вице-президента компании «Лукойл» господина Баркова.
В случае невыполнения наших требований предлагаем инициировать проведение общероссийского референдума по вопросу разработки закона об ответственности и наказании власти, и приступить к сбору подписей под объявлением вотума недоверия правительству, целенаправленно и последовательно принимающему меры, ведущие исключительно к ухудшению положения граждан РФ.
Федерация автовладельцев России готова к сотрудничеству со всеми политическими партиями, общественными организациями и инициативными группами для проведения общероссийского референдума.
Только вместе мы сможем отстоять наши права! От каждого из нас зависит, как мы будем жить завтра!
Автопробег будет проходить под лозунгом: Мы требуем отставки Казанцева!
А если кто-нибудь из наших туда поедет с клубной символикой, то формально запретить ему мы не можем, но он должен знать, что бросит тень на весь клуб 
