VIN XWFDN13E180000703
ПТС 2008 г оригинал 1 владелец, снята с учета (транзит)
Тел.: 8 919 635-89-01
Текущий пробег приближается к 74 тыс км, в прошлом году был "детский" пробег около 45, немалая часть "накручена" на межгороде (например Спб - 1800 км в одну сторону, Уфа 1200 км, Ижевск, Казань - 400 км туда-обратно). Из-за трассовых режимов и летящих камней есть несколько некритичных сколов видно на одном из фото (без трещин) на лобовом (оно у нас вертикальное и прям их притягивает). Без ДТП но на кузове наличествует пара царапок. По агрегатам (двигатель, акпп, раздатка, мосты) претензий нет.
Отдельная ремарка для скептиков оффроуда - H3X это более городская версия, блоков мостов не было и как правило не бывает в природе, но межосевая и пониженная наличествует и ее хватает на 99% (ни разу не застревал так чтобы требовалась посторонняя помощь, хотя при поездках на Урал преодолевались сложные участки можно сказать вообще без дорог).
Зимней резины нет, только штатная всесезонка - по износу год еще продержится. Еще одна ремарка специально для жителей ДС доставки до подъезда нет - только самовывоз из г. Наб. Челны (от Казани Уфы 200 км)
Проверка в любом сервисе у официалов - у нас их много от GM Chevrolet-Opel до Mercedes.
Не так давно устранен основной "недостаток" Hummer - богатырский аппетит, что в свете топлива ценой почти 1$/литр и предыдущей машины с объемом 1,4 л несколько напрягало. )))
Установлен комплект впрыскового ГБО BRC по схемам предложенным клубнями из соседнего форума. Баллон за задним мостом и заправочная горловина едва видны (см. на фото), багажник ни на йоту не потерял грузовых качеств, выхлоп вбок.
Чуть попозже может запилю видео со звуком что и как сделано. )
Фотографии:
