Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Всем привет! Хочу спросить знатоков по поводу ксенона на H3. Был инцидент, закончился хорошо но осадочек остался. У меня Н3 американец 2005 года, с родными фарами, при покупке стоял биксенон н13, ЭТО СЧИТАЕТСЯ КОЛХОЗОМ или как?

Я бы поставил галоген и не парился, но цоколь н13 только на заказ и всю проводку менять придется.

Вот здесь когда то обсуждали:
viewtopic.php?f=91&t=7044&hilit=+%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BD&start=0
viewtopic.php?t=7470

У меня проблем пока не возникало уже 4год катаю

Я по всей России проблем не встречал, но в Калмыкии менты докопались, разрулить удалось, но они остались уверенные в своей правоте.

Все зависит от стекла фары,смотря что на нем написано.
Если написано - DCR – дальний и ближний ксенон,то тогда проблем не будет.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
HС — ближнего, HR — дальнего, HСR — двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС — ближнего, DR — дальнего, DСR — двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Международное обозначение маркировки фар
C – ближний свет
R – дальний свет
H – только с галогенной фарой
HCR – ближний и дальний с галогенной лампочкой
DC – ближний ксенон
DCR – дальний и ближний ксенон
PL – пластмассовый рассеиватель
S – лампа-фара (цельностеклянная)
B – противотуманная фара

Мне сказали что америкосы никогда ксенон не ставили на Хаммер, скорее всего у меня колхоз. А где находятся эти маркировки?