Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Приветствую, парни. На днях залез менять лампы в задних фонарях, открутил винты - плафон освободился, но не вытаскивается. Трещит. Хитрости есть в клипсах или тянуть на похер?

Тянуть на себя.

Прилагал усилия, трещит.
Насколько понял, эти клипсы выполняют роль направляющих?

Я еще снимал некладку над ним, пластиковую.

Не помню отчётливо мешает она или нет. Для чего снимал её?

А накладку то зачем она не мещает,я не снимал,просто фонарь на себя дергаеш и все.

При снятие некоторые клипсы могут остаётся на направляющих фонаря,просто снимаеш их и ставиш обратно в кузов,у меня так две выскочило.

Благодарю. Пошёл дёргать ))

Мне казалось что она мешает. Без нее легче снать и все видно

Выдрал плафон. Разные клипсы стоят. Нижняя проще выскакивает, с верхней потрудился.
Далее вопрос ламп. Никак не ожидал увидеть у американцев на (условно говоря) военном автомобиле, где всё должно чиниться и меняться "на коленке" лампы с непонятным цоколем из пластика. И где такие искать? Заказывать - не вариант, ждать неделю. Ездить без поворотника не айс.
З.Ы.
Так и не понял зачем в лампе поворотника две нити.. В стоп-сигналах ясно - габарит и тормоз. А в поворотниках к чему бы?

Лампы в магазине запчастей для иномарок ищи,про нити накаливания не знаю

А у меня от старых жыгулей подходят и патрон такой-же
Наверное потому-что африканец.

Чувствую, переделаю на нормальные цоколя ))) Не дело за 1400 покупать лампу цена которой 13 рублей. К тому же, в передние поворотники хочу как раз внедрить двухнитьевую лампу - на габарит и поворотник (как и было задумано инженерами).

На африкацах стоят две лампы, одна габарит(малюююсенькая без цоколя), а вторая(оранжевая на поворотник.) Стекло габарита белое.

Это-ж хде такие лампы по 1400р В экзисте брал по 64р,есть дешевые и дорогие.