Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

ребят,скажите какое обслуживание надо провести в хомяке Н3 когда ему уже стукнит 100000км. пробега??
очень надо)

В зависимости от того что делали все эти 100 тыщ
Я про обслуживание!
Нужно диагностировать, у всех индивидуально!
Кому то только масло менять и фильтр, а кто то уже и владельца ...

спасибо)
но дело в том что есть помойму целый список по которому нужно делать обслуживание.вот беда в инете не могу найти((может все таки ктото знает?))

А сервис книжки нет под рукой?
Там есть регламент.

читали того что надо нет.

При таком пробеге уже не имеет значения формальный регламент обслуживания ))
Диапазон возможных элементов обслуживания так широк, что список вам не понравится
Если не знаете что с машиной делали раньше и очень хочется её обслужить, то смените все жидкости в моторе и трансмиссии и, пожалуй, все резиновые элементы подвески, включая подушки, сайлентблоки и пыльники. Проверьте подтёки масла - возможно какие либо прокладки нужно будет заменить. Свечи зажигания.
Плюс резиновые ремни на двигателе. Думаю тысяч в 100 уложитесь, если не на фирменном сервисе )))
А вообще - позвоните к какой-нибудь Мейджор или типа того и спросите.

а вобще есть установленные детали которые при 100000 пробега надо менять разве нет?

Вот что побыстрому нашол, это на двойку но думаю что и примерно троечникам подойдёт
http://www.klarus.ru/service.php?brand_id=1&fid=15&id=6

Более точно смотреть стоит в сервис книжечке от н3 , если нет, то троечники проявятся на форуме , надеюсь глянут и подскажут.

Мне кажется этого даже в GM не знают )))
А цель-то у вас какая? Зачем такая информация?
Чтобы надёжность гарантировать - пройдите диагностику на хорошем сервисе.
А если просто сумму прикинуть - посчитайте по списку выше.

В сервисной книжке Н3 ничего такого не написано.

Все зависит от ваших доходов. Много людей меняют машину целиком при таком пробеге.

А если с умом, то сильно зависит что и когда меняли в последний раз?

спасибо конечно поменяю.на тысячах 300)

А вообще, судя по этому вопросу, раньше у вас были немецкие машины
Это в них обычно всё настолько точно прописано, что если ремень ГРМ на 75т.км. не сменишь, то в пределах 80т.км. он скорее всего и порвётся )))

А вообще, судя по этому вопросу, раньше у вас были немецкие машины
Это в них обычно всё настолько точно прописано, что если ремень ГРМ на 75т.км. не сменишь, то в пределах 80т.км. он скорее всего и порвётся )))[/quote]
да нет тойота лс 200 и мерен гл 320)ну в мерене да так писали)

irina67
Если не мяняли ремень ни разу, то меняйте.
Масло в движке по счетчику жизни масла.
Масло в мостах и раздатке тоже поменять не повредит - и это не дорого.

Свечи и высоковольтные провода.

Масло в коробке и фильтр.

воздушный фильтр...

как-то так...

спасибо)