Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER^®

Привет всем!

все таки купили H2 и теперь появилось не большая кучка вопросов!

двигател с турбо компресором какой ремень на него ставить?
какое масло заливать в двигатель, марку и вязкость?
масло в коробку?
масло в мосты, раздатку?.
ремни.

вопрос про климат:
грешу на датчик салонной температуры
теплый воздух дует только при 32 град. если меньше идет холодный.
(где его искат)

и возможно ли кроме подключения компа для считки кодов ошибок, считать данные на борт компьютере?
(как например на град чироке при помощи ключа зажигания.)

датчик над левым ухом на потолке.

1. Масло в мосты 75W90, по моему по 2 литра в каждый мост.
2. Масло в коробку и раздатку DEХTRON-3
3. Я в двигатель лью полусинтетику MOBIL 5W30 уже 2 года и никаких проблем.
4. Про ремень, если он установлен в USA, то подбор по WIN-коду
5. Датчик салона температуры находится слева над головой в потолке, вытащи и посмотри не отключён ли он. Были случаи у наших соклубников,
что они его сами отключали, перепутав его с динамиком громкой связи, когда он начинал слегка жужжать.
6. Ошибки считываются только при подключении компьютера.

в том то и дело что ошибок на копме вообще небыло а воздух дует теплый только при 32 градусах.

да подскажите по кондею какой знак должен быть при его включении как снежинка или перечеркнутая снежинка?

У него мотор с компрессором там ремень вроде другой, по VINу не пробьешь.
Масло моторное лучше синтетику лить, опять же из-за компрессора, я так думаю.

Какого года машина?

2003 год 6.0 L с компрессором. суперчардж.

Охлаждение компрессора автономное. Если компрессор установлен штатно, то он бьётся по WIN коду и ещё одна особенность двигателя с штатным компрессором - у него даже коробка своя и цепь в раздатке другая.

если будет гореть перечеркнутая снежинка, коньдей выключен. Я всегда ставлю в режим auto.
Проверь уровень охлаждающей жидкости!

а разве 03 год с компрессором - это гуд ?

может отдельно ставил?

он пришел из штатов в конце 2006 года уже с турбиной..

Для полной уверенности нужно проверить комплектацию. Заехай к официалам и узнаешь был компрессор заводской или его сами доставили.

суперчаржер и турбочаржер разные вещи всетки

Не ставились на них компрессоры штатно! Затюнили его негры, поэтому ремень нужно подбирать по размерам или где-нибудь в штатах узнавать какой там стоит. Турбокиты скорее всего все похожи, делают их немногие, думаю можно вычислить произодителя и у него узнать.
По остальным ремням вариантов не было.
В мосты можно 75W90, если машина эксплуатируется экстремально, то лучше 75W140