Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

на диодах маркировка К2207 и выгравировано 558,на радиаторе 8070550934

генератор TG13 Valeo, с мастерскими проблем нет, а вот мастера все к Вам подались.

вазбуждение нашёл- выгорели провода, всё собрал, проехался всё работает, потом начался пробой предохранителя, хана диодному мосту, можно ли его приобрести?

на генератор поступает два сигнала и силовой плюс, 1-Generator Turn On Signal(красно -чёрный), 2-Generator Field Duty Cycle Signal (зелёно-жёлтый). 1-я думаю возбуждает гену, 2-индикация. Поступают с PCM.
спасибо за ссылку. мануал у меня есть, выучить бы ещё английский
http://gsi.xw.gm.com/image_en ...

спасибо!
что подаётся с ЭБУ? импульсный сигнал или постоянное напряжение?

вопрос не в генераторе с ним и так всё ясно, нет импульсного сигнала, который подаётся на генератор для его возбуждения. сейчас буду копать откуда он берётся с ЭБУ или щитка приборов. есть ли в салоне предохранители и где? Спасибо!

Здравствуйте уважаемые! Переплюсовали Н3. После замены предохранителей перестал работать генератор. Попали на гену или щиток приборов тоже зацепили? Спасибо!