Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

привет всем счастливым обладателям чудо авто. Недавно приобрел Н2 и что то случилось с АКПП т.е. включается 1 и 3 передачи, а при разгоне набирает обороты до 6 тыс. и не переключает подскажите что нибудь, буду очень благодарен. неужели уже на коробку попал

Огоооо,какой симпотный хомяк. Судя по сиптомам АКПП придётся перебирать.

спасибо за оценку, а в аварийный режим она не может встать???

О состоянии АКПП многое может сказать цвет и запах ее трансмиссионной жидкости (масла). В исправной АКПП масло имеет густо - красный или оранжево - красный цвет. Темно - коричневый или черный цвет масла в сочетании с его горелым запахом убедительно свидетельствует о явных неполадках в коробке.При разрушении фрикционов, тормозных лент, вкладышей, шестерен в масле будут присутствовать частицы металла, черные или коричневые частицы разрушенного фрикционного слоя. Какая - то часть всего этого обязательно осядет на щупе вместе с маслом.
Если,этих признаков нет,запросто может быть соленоид или неисправность в клапанном механизме.
В общем без разборки думаю не обойтись.

а мне кажеться накрылся всего лишь 1 соленойд отвечающий за 2 и 4 передачу...

или же выдавило шарик канала соленойда, т.е. пробило одну из прокладок гидроблока...

нужна грамотная диагностика! умеющая видеть соленойды и давление масла !

Привет, хомяк хороший
Хочу тебя растроить но коробку надо будет перебирать, у меня были такие же симптоны
По зипу выйдет 20-25 тысяч+возможно ремонт бублика 5-6 тысяч и работа около 20 штук.

еще хотел поинтересоваться где можно найти резину R24 не могут найти у нас, а если находят то цены не реальные

в Москве 24 радиус будет стоить от 25 до 30 тыщ, но у нас на форуме иногда проскакивают объявы по продаже дисков с резиной которые тебе обойдутся дешевле чем просто новая резина.

понял, спасибо буду пощаще заглядывать!

Кирюша прям как большая советская инциклопедия. Кладезь информации

серж писал(а):О состоянии АКПП многое может сказать цвет и запах ее трансмиссионной жидкости (масла). В исправной АКПП масло имеет густо - красный или оранжево - красный цвет. Темно - коричневый или черный цвет масла в сочетании с его горелым запахом убедительно свидетельствует о явных неполадках в коробке.При разрушении фрикционов, тормозных лент, вкладышей, шестерен в масле будут присутствовать частицы металла, черные или коричневые частицы разрушенного фрикционного слоя. Какая - то часть всего этого обязательно осядет на щупе вместе с маслом.
Если,этих признаков нет,запросто может быть соленоид или неисправность в клапанном механизме.
В общем без разборки думаю не обойтись.

точно красная???? у меня почти прозрачная как вода, год прошел цвет без изменений......

хам
Я толко 4 дня назад перебрал коробку.
Симптомы как у тебя 100%.

ZAGORANKA
и что это было? да и по цене интересно во сколько это обошлось!?

Это была поломка коробки)
Замена всех скоростей+бублика+блока управления.
Обошлось в 30 000 работа+65 000 запчасти.
Не самый экономный выриант, но зато гарантия 1 год письменная.
Конечно, можно делать в "гаражных" сервисах-дешевле тыр на 15-20 как я понимаю..

Привет хамероводы! ну вот и починил коробку, представляете из-за какой то втулки вала разбило вал, сожгло ленту и кучу всяких мелочей. Обошлось все в 60т.р Вот так