Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Имею Н2 доресталенговый.
На втором ряду часто ездит жена и ребенок. Если честно тесновато там. ИМХО второй ряд вообще ненормально вперед видвинут даже относительно дверных проемов. Я посмотрел - второй ряд сидений на болты торчащие из пола крепится и все. Если убрать домкрат с его штатного места, то примерно на 15 см можно подвинуть второй ряд не трогая пластик обшивки. Раму сидений второго ряда придется подрихтовать.
Что думаете о этой затее?
Есть примеры? Может цена есть на такую работу?

При покупке хомяка был один вариант, где подобное прежний хозяин уже проделывал.

На форуме у Аэрофлотова сдвинуты назад сидухи были, но он давно не заходит!

я б тоже сдвинул

У меня были сдвинуты, до задних арок, процедура не сложная, но есть нюансы, там порог под сидением и оно поднимается на 5 см выше после трансформации, что в дальнейшем мешает задним пассажирам, пассажир при сидении не в откинутом на спинку положении как раз упирается головой в изгиб крыши. Я для большего удобства еще увеличил угол заднего сидения, но все-равно дискомфорт был!

Есть подобный опыт.
Вот несколько примеров по другим машинам:

H2 тоже делали, но хозяин не разрешил публиковать фотографии (((
По ценнику - звоните нам потел +7 495 4115600 Геннадий

Добрый день!

Возможно ли такую работу сделать на Н3?
И какова стоимость?

сдвигание родных сидений на Н2 с ковролином и работой мне обошлось в 200$

Аркадий писал(а):Добрый день!

Возможно ли такую работу сделать на Н3?
И какова стоимость?

К сожалению, не можем сказать. Нужно смотреть по месту...

REDLINE Engineering писал(а):

Аркадий писал(а):Добрый день!

Возможно ли такую работу сделать на Н3?
И какова стоимость?

К сожалению, не можем сказать. Нужно смотреть по месту...

Спасибо!

chern писал(а):На форуме у Аэрофлотова сдвинуты назад сидухи были, но он давно не заходит!

он такой покупал.... у него там вообще не родные сзади сидушки стояли....

GRAFF писал(а):сдвигание родных сидений на Н2 с ковролином и работой мне обошлось в 200$

а что за ковролин такой? кусок что ли? там если целиком пол новый, то халява конкретная.

GRAFF писал(а):У меня были сдвинуты, до задних арок, процедура не сложная, но есть нюансы, там порог под сидением и оно поднимается на 5 см выше после трансформации, что в дальнейшем мешает задним пассажирам, пассажир при сидении не в откинутом на спинку положении как раз упирается головой в изгиб крыши. Я для большего удобства еще увеличил угол заднего сидения, но все-равно дискомфорт был!

Да порог под сиденьем в 5 см есть, но что мешало на теже 5 см укоротить раму сидений?

+ еще вопрос: а штыри в полу к которым крепится рама сидений, они вроде как получается под ногами уже будут.... ???

П.С. Графф, новые дырки под новые штыри делали? Итого - остался доволен переделкой или нет?

Не, дырок никаких лишних не было эти же крепежи оставили, в целом доволен!

GRAFF писал(а):Не, дырок никаких лишних не было эти же крепежи оставили, в целом доволен!

Хм... непонятно. Прямо под краем сиденья из пола торчат см на 5 вверх. Если сиденье отодвинуть на 15 см назад, то эти болты под ногами окажутся...

Не ответил на чужой вопрос (но мне тоже интересно) покрытие пола всё переделвали или только кусок? Какой?


Заранее благодарю.