Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Доброе утро всем!
Возник тут у меня вопрос.. когда ставил машину на учет на площадке инспектор извел фару " молодец что мериканца взял, налоги как с грузовика, сильно дешевле"...я про себя порадовлся.
А шас общался с приятелем из Зеленограда, у него Сабурбан тоже "С" - говорит раньше да, платили как за грузовой, а теперь налоговая берет как с лоховушки, потому что в ПТС "тип транспортного средства - универсал легковой".
Так в итоге, кто прав? Владельцы американцев, вы как платите налоги?

ПС. Особенно этот вопрос волнуют в свете возмоного увелечение налого в двое... этож почти 100тр получается в год!!! - за наши убитые дороги как то сильно круто получается

Смотри эту тему в поисковике. Уже тысячу раз все обсуждали и перетирали.

gasmar писал(а):Смотри эту тему в поисковике. Уже тысячу раз все обсуждали и перетирали.

спасибо, буду рыть
Пробежал пару страниц - не попалась нигде

поиск прорыл... конкретики нет... может откликнуться вледельцы американок и раскажут какие им приходят налоги...

ПС. Есть вариант - поилучить в НАМИ бумагу о переоборудование ТС в Универсал Грузовой... цена вопроса 12тр. И пару поездок в ГАИ. Думаю если придет налог в 100штук я так и сделаю... хому брал в конце концов не на один день, лучше экономию на любимую машину потратить чем не нелюбимое государство!

Да тему перитирали тысячу раз.
Согласно Налогового кодекса часть вторая, по мойму принят с 2006 года сумму тр.налога определяется по типу ТС - легковой, грузовой, автобус, мотоцикл и прочее, плюс у каждого субекта Федерации свой коэффициет, может повышающи, а может понижающий.
Категория "В" или "С" рояля при этом не играет, это для ГАИ.
Если тип ТС "легковой" и движок более 250 л/с - у нас в МО 150 руб с лошадиной силы. Если грузовой то ли 15 руб, то ли 25.
Вчера заплатил 60 000 руб, 67 коп.
У меня калиниградец "В" , а в категории ТС написано вообще "прочие". Но бодаться с нологовой не хочу, меня один раз не пустили за границу.

S_fox писал(а):Да тему перитирали тысячу раз.
Согласно Налогового кодекса часть вторая, по мойму принят с 2006 года сумму тр.налога определяется по типу ТС - легковой, грузовой, автобус, мотоцикл и прочее, плюс у каждого субекта Федерации свой коэффициет, может повышающи, а может понижающий.
Категория "В" или "С" рояля при этом не играет, это для ГАИ.
Если тип ТС "легковой" и движок более 250 л/с - у нас в МО 150 руб с лошадиной силы. Если грузовой то ли 15 руб, то ли 25.
Вчера заплатил 60 000 руб, 67 коп.
У меня калиниградец "В" , а в категории ТС написано вообще "прочие". Но бодаться с нологовой не хочу, меня один раз не пустили за границу.

у наконец хоть от кого-то я услышал что ЗАПЛАТИЛ..... а то все в теории....
спасибо за инфу S_fox ....

Interseptor писал(а):
у наконец хоть от кого-то я услышал что ЗАПЛАТИЛ..... а то все в теории....
спасибо за инфу S_fox ....

шо пипец... наверно налог у нас на Н2 самый большой в мире.. было бы за что платить - ладно, хрен с ним. Я готов заплатить за хорошие и безопастные дороги, за вежливых и адекватных гайцов, за хороший бензин и дорожный сервис... но платить за то что у нас сейчас??? Ну на, НЕ ХОЧУ И НЕ БУДУ!
Будем искать дорогу через НАМИ...

ПС. Сгонял в выхи на охому - в Мордву, я конечно много дорог видел, но чтобы в центральном регионе ямы на федералке были с полколеса Хаммера это нонсенс! Ладно там север, сказки про тяжелые грунты все слышали, но я поставил себе ГРЫЖУ - и это на 35ом катке штатном. И похоже доломал маятник. За что платитим?

а вот за то и платим......
бред конечно....

Interseptor писал(а):а вот за то и платим......
бред конечно....

+1
Как сделаю все в НАМИ и сменю "Тип ТС" - напишу подробный отчет. Я думаю многим будет интерестно потратить лишние пару штук вечно зеленых не в пустую на дядю Васю а на дело... например на своей же Хаммер

Stalker-TT писал(а):

Interseptor писал(а):а вот за то и платим......
бред конечно....

+1
Как сделаю все в НАМИ и сменю "Тип ТС" - напишу подробный отчет. Я думаю многим будет интерестно потратить лишние пару штук вечно зеленых не в пустую на дядю Васю а на дело... например на своей же Хаммер

я уж точно им применение найду.....
буду ждать информации.... у меня в документах тип ТС - прочие легковой
а категория ТС - С....

А у меня Американец SUV(не пикап) с категорией С, пришёл в налоговую, поговорил спокойно и уверенно и всё показал ПТС и свидетельство о регистрации. Выставили грузовой налог вместо легкового.

SQUAM писал(а):А у меня Американец SUV(не пикап) с категорией С, пришёл в налоговую, поговорил спокойно и уверенно и всё показал ПТС и свидетельство о регистрации. Выставили грузовой налог вместо легкового.

Кирюха тоже так же говорил.....
а у тебя написано грузовой или легковой...?

У меня Н1 - категория В, а тип ТС вообще "универсал легковой" - блин, прям "одиннадцатую" купил...

Я сейчас себе тоже переоформляю тип на Н2 в "грузопассажирский". Для этого помимо бумажных дел, попросили на машине установить сетки на задние боковые стекла + стекло задней двери, и установить какую-нибудь перегородку между багажником и салоном (натянул сетку от крышного багажника, гайцы сказали пойдет т.к. это формальность). Это все нужно, потому что в моем случае документально оформляется переоборудование машины, нужно еще в таком виде приехать на станцию ТО, там сфотографируют и дают заключение. После этого меняется тех. свидетельство, делается запись в особые отметки ПТС, ну и естественно все сетки можно уже снимать.

Как в НАМИ записаться или попасть? Мне тоже нужно Н2 "С" категории перевести в грузовой т.к. в налоговой спокойного и уверенного разговора мало... Говорят в ПТС написано легковой и все тут.