Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

1) Опущенная морда у машины (решается закруткой торсионов, регулировкой сход-развала... не забудьте фары отрегулировать стоит около 10 тыр у официалов).
2) Трясущиеся и потеющие фары (меняются по гарантии, но толка от этого ни на грамм не больше) - надо смириться, либо поставить американский галоген (я делал по гарантии).
3) Проводка. Надо быть готовым к тому, что после первого серьезного дождя ее мажет замкнуть (загорятся check engine, serv 4wd и т.д.) - ремонт гарантийный
4) Проверить все крепления, фишки и провода под капотом
5) Повреждения ЛКП, стекол. Желательно еще внимательно осмотреть авто на наличие вмятин (бывает и такое, потом сложно предъявить продавцу)
6) Часто случается течет вода из люка
7) Глючит камера заднего вида
8) Еще дурацкие фонарики под задним бампером отваливаются при первом же выезде на более-менее серьезное бездорожье - соответственно вы лишаетесь фонаря заднего хода.
9) Провод идущий от блока управления светом, идущей от капота под рамой, пришлось самому подвязывать к общему жгуту.
10) Болты на рессорах закручены в обратную сторону
11) Нужна протяжка всех болтов
12) Залипают кнопки блокировок (вероятнее всего от того что когда протирают пластик в зазоры попадает химия) - лечится спиртом
13) ...


Дополняйте, у кого что было.

Еще дурацкие фонарики под задним бампером!
Про фары согласен, поменял по гарантии, одна теперь не потеет, а левая стала хуже, чем была до этого!

Тут у меня ещё один косяк появился, открутились поводки дворников. Так что надо ещё протянуть все болты.

дворники и на других машинах откручиваются

ага но не чер пол года покупки...

Ну это непредсказуемо! Если поводок дворника на конусе, а не на шлицах - то в любой момент может случится.

Добавлю....9)...Посылаем нах...Калининградскую сборку и берем годовалого американца.

у меня был новый хаммер калининградец. ничего пока не беспокоет. разьве что фары потеют даже после гермитизации, но меня не парит.

У моего Калининградского (полтора года уже) была опущена морда, потели и тряслись фары, на пассажирской двери отходила вставка с управлением (клоп слетел). На первом ТО все исправили и больше ничего не беспокоит, хотя машину юзаю по полной программе.

И у меня фары потеют и трясутся

Мне по гарантии фары сделали (заменили на доработаные на заводе линзы) - непотеют, и не ттрясутся... Все остальное, не беспокоит... Провод идущий от блока управления светом, идущей от капота под рамой, пришлось самому подвязывать к общему жгуту... Докручивал болты, винты и гайки - ВЕЗДЕ !!! Заменили по гарантии панель - кнопки включения блокировок...(одна залипала)

Сегодня сделал первое ТО на пробеге 14300. Фары, как они нарисовали, загерметизировали- посмотрим. А так особых косяков не было. Морду поднял не у дилеров.

Все таки я была права когда настояла на американском гражданине...

Народ, давайте по теме..........какой Хаммер сколько стоит будем обсуждать в Беседке.............

Сообщения, не относящиеся к неисправностям Н3 Калининградской сборки буду удалять................

Спасибо за понимание

Американцы рулят.