Страница 1 из 3
Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Добавлено: 20 ноя 2009 14:24
Чупакабра
Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Госдума РФ в пятницу приняла новую редакцию поправок в Налоговый кодекс, подготовленную согласительной комиссией Госдумы и Совета Федерации. Базовая ставка транспортного налога останется неизменной, однако регионам разрешат уменьшать и увеличивать размер налога в 10 раз, а не в пять, как было раньше. Об этом сообщает РИА Новости.
Предыдущая редакция законопроекта, предусматривавшая повышение базовой ставки транспортного налога в два раза, была принята Госдумой в третьем чтении неделю назад, 13 ноября. Однако уже 16 ноября руководитель администрации президента РФ рекомендовал депутатам пересмотреть свое решение, а спустя еще два дня, 18 ноября, Совет Федерации отклонил поправки в Налоговый кодекс. По словам сенаторов, предложенная Госдумой редакция могла вызвать негативные социальные последствия.
Фактически это означает, что в новой редакции законопроекта поменялись лишь способы увеличения транспортного налога: формально, Госдума увеличила размер базовой ставки, однако регионы, при желании, со следующего года смогут увеличить размер налога ровно в два раза.
Как ранее заявил "Ленте.Ру" лидер организации "Движение автомобилистов России" Виктор Похмелкин, новый вариант законопроекта тоже способен вызвать массовые акции протеста автолюбителей. "Из-за того, что автомобилисты не видят, куда расходуются собираемые с них государством деньги, они считают, что это поборы, и с возмущением относятся к любым попыткам увеличить транспортный налог", - заявил он.
Re: Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Добавлено: 20 ноя 2009 15:21
серж
Согласно предложенной редакции, местным органам власти разрешено увеличивать или уменьшать ее в десять раз.
Что это означает? То, что налог все равно увеличили. Просто другим - хитрым - способом. Да, базовая ставка осталась прежней, но платим-то мы не по ней. Помните анекдот – бьют-то не по паспорту?! Здесь та же самая история! Базовая ставка вдвое не изменится, но местным властям разрешили ее увеличивать не в пять (как раньше), а в десять раз. То есть максимальная сумма так и так возрастет до той же громадной высоты, которой уже успели напугать. Пусть не автоматически, но возможность поднять – будет. Те же цифры, только в других руках, говоря попросту. Или «перевод стрелок». Мол, ругайте, сограждане наши дорогие, за повышенный налог не нас, думцев, а ваших местных депутатов и губернаторов. Центр-то милостиво дал возможность снижать базовую ставку аж в десять раз! В десять – это от 50 коп. за «лошадку», 50 рублей – за «Приору». Да тьфу, а не налог! Но вы, получается, сами виноваты: работать не умеете, других налогов (на доходы, например) на нормальную жизнь не хватает, приходится вашим избранникам на местах денежки изыскивать. Не нравится, что теперь на водителей накинутся? Так они ж ваши, эти депутаты, вы их выбирали, живете с ними бок о бок… Хитрый ход, одно слово – политика!
А вот мнение Александра Коган, заместитель председателя комитета Государственной Думы России по бюджету и налогам :Предположим, что налог будет включен в стоимость бензина. Тогда владельцы старых машин будут платить гораздо больше новых, так как расход горючего у них гораздо выше, плюс экология хуже. Далее: Как быть с зачислением налога, если машина передвигается по всей России и потребляет ГСМ по всей России, а поступать налог должен по месту регистрации автомобиля? Как быть с машинами, имеющими гибридные двигатели, мощность которых большая, а потребление маленькое (3,5-4,5 литра на 100 км)? Машины с электродвигателями заряжаются от обычной бытовой сети. Тогда налог перенесем на электроэнергию? Особое внимание заслуживают машины, работающие на газе, так как на газовых заправках заряжают баллоны для бытовых и промышленных нужд, и дифференцировать объемы потребления будет сложно. А администрировать это будет просто невозможно. Существует еще много проблем, связанных с изменением методики…

Я в полном шоке,это говорит заместитель председателя комитета Государственной Думы России по бюджету и налогам!!!

Чего же мы ждем от этой Думы?
Re: Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Добавлено: 20 ноя 2009 16:13
Алекс
Теперь,надо бороться или требовать,даже не знаю как выразиться,за снижение действующих ставок в субъектах федерации...

Re: Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Добавлено: 20 ноя 2009 16:45
серж
А вот это уже намного трудней.

Re: Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Добавлено: 20 ноя 2009 16:55
gasmar
Вывод- ОПЯТЬ НАЕ...ЛИ!!!!!!!!!!!!!! Я в этом даже не сомневался. Интересно было, каким способом это сделают. Поверьте, деньюшки наши они уже зачислили в бюджет 2009 года и уже даже попилили их! А вы ,наивные, поверили в благородство власти? Фиг нам! Есть законные способы не платить налоги по приходящим квитанциям. Внимательно читайте законы, пока и их не изменили.
Re: Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Добавлено: 20 ноя 2009 17:00
gasmar
Читать внимательно. Нужное подчеркивать.
Согласно ч. 1 ст. 362 части 2 Налогового Кодекса РФ, сумма налога, подлежащая уплате налогоплательщиками, являющимися физическими лицами, исчисляется налоговыми органами.
Согласно ст. 52 части 1 НК РФ, в этом случае налоговый орган направляет налогоплательщику налоговое уведомление, в котором должны быть указаны размер налога, подлежащего уплате, расчет налоговой базы, а также срок уплаты налога. Форма налогового уведомления устанавливается Министерством Российской Федерации по налогам и сборам. Налоговое уведомление может быть передано руководителю организации (ее законному или уполномоченному представителю) или физическому лицу (его законному или уполномоченному представителю) лично под расписку или иным способом, подтверждающим факт и дату его получения.
Согласно ч. 3 ст. 363 части 2 НК РФ, налоговое уведомление о подлежащей уплате сумме налога вручается налогоплательщику, являющемуся физическим лицом, налоговым органом в срок не позднее 1 июня года налогового периода.
Согласно ст. 360 части 2 НК РФ, налоговым периодом признается календарный год.
Согласно ч. 2 ст. 3 Закона Свердловской области от 29 ноября 2002 г. N 43-ОЗ "Об установлении и введении в действие транспортного налога на территории Свердловской области", срок уплаты транспортного налога налогоплательщиками - физическими лицами установлен не позднее 1 апреля года, следующего за отчетным налоговым периодом (с 2005 года) или не позднее 1 июля (до 2005 года).
Таким образом, получается, что налоговое уведомление об уплате транспортного налога за 2004 год физическим лицом должно быть вручено данному лицу не позднее 1 июня 2004 года, при этом налог должен быть уплачен не позднее 1 июля 2005 года.
Уведомление о налоге за 2005 год должно БЫЛО БЫТЬ вручено не позднее 1 июня 2005 года.
ВОПРОС: Кто-нибудь получил уведомление за 2005 год в указанный срок? Нет? Удивительно. Тогда продолжаем:
Итак, уведомление из налоговой должно отвечать следующим требованиям (ст. 52 НК РФ):
1. Оно должно быть по форме, утвержденной приказом МНС России от 15 марта 2004 г. N БГ-3-04/198.
2. Оно должно быть вручено способом, ПОДТВЕРЖДАЮЩИМ его получение, то есть лично под расписку или заказным письмом)
3. Оно должно быть подписано (замечу - не факсимиле подписи, а именно подпись, и печать должна быть синей) ответственным лицом налоговой инспекции и иметь печать
4. Ну, и наконец, оно должно быть вручено В СРОК, определенный ст. 363 НК РФ.
Если уведомление не отвечает хотя бы одному из этих требований - ОНО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЗАКОННЫМ. Спросите, почему, типа, какая мелочь? Здесь все несколько сложно. То есть в НК нет прямого указания на то, что если уведомление не такое, каким должно быть, то оно незаконно. В НК определены ТРЕБОВАНИЯ к уведомлению. И, возможно, в суде придется доказывать, то НК не зря установил именно такие требования к сему документу. И что если одно из этих требований не выполнено - значит, то, что прислала налоговая - не более чем обычная бумажка.
Далее.
Согласно ч. 2 ст. 44 части 1 НК РФ, обязанность по уплате конкретного налога или сбора возлагается на налогоплательщика и плательщика сбора с момента возникновения установленных законодательством о налогах и сборах обстоятельств, предусматривающих уплату данного налога или сбора.
Согласно ч. 4 ст. 57 части 1 НК РФ, в случаях, когда расчет налоговой базы производится налоговым органом, обязанность по уплате налога возникает не ранее даты получения налогового уведомления.
Что мы имеем. Получили не соответствующее уведомление - считаем, что мы его вообще не получали. И обязанность уплаты налога не возникла. А если налоговая пропустила срок 1 июня - то даже теоретически эта обязанность за соответствующий год не может возникнуть в принципе - ибо у налоговой нет ЗАКОННОГО способа выставить ЗАКОННОЕ уведомление. Нет уведомления - нет обязанности.
Что по идее дальше? А дальше, когда заблагорассудится, налоговая присылает ТРЕБОВАНИЕ, в котором говорит, что мол, такой-сякой, ай-ай-ай, давай скорее гони бабло, а то должен будешь еще и пени. Давайте разберемся.
По идее, требование может выставиться в течение 3 месяцев с момента, когда налог должен был быть уплачен. Но: 1. Согласно ч. 2 ст. 70 части 1 НК РФ, требование об уплате налога направляется налогоплательщику при наличии у него недоимки
2. Согласно ч. 2 ст. 11 части 1 НК РФ, недоимка - сумма налога или сумма сбора, не уплаченная в установленный законодательством о налогах и сборах срок
3. Согласно ч. 4 ст. 70 части 1 НК РФ, требование должно содержать, в частности, ссылку на положения закона о налогах, которые устанавливают обязанность налогоплательщика уплатить налог.
Соответственно, раз нет у меня ОБЯЗАННОСТИ уплатить налог, соответственно не может быть и речи о недоимке, и требование совершенно незаконно. Что остается налоговой? по идее, она может подать в суд в течение полугода с момента, указанного в требовании как последний день уплаты налога (ст. 48.3 НК РФ). Если подаст - ИМХО, надо защищать свою позицию, опираясь на указанные ссылки в НК.
Признаюсь честно, я в свое время отправил письмо аналогичного содержания в налоговую, в которой объяснил, что за 2003 и 2004 год у меня НЕ ВОЗНИКЛА обязанность уплатить налог, поэтому я его платить не буду и не обязан, а все их уведомления и требования являются пустыми бумажками. Они прислали мне какое-то слезливое и абсолютно невнятное письмо, где давили на гражданскую самосознательность. После чего были еще раз посланы письменно. До 12 февраля у них было время подать на меня в суд, но, видимо, не подали. А жаль. Мне бы хотелось иметь судебное решение по данному вопросу. Буду надеяться, что в этом году я смогу их достать и они все-таки подадут иск. Тогда и посмотрим. Но пока... пока я не вижу никаких законных способов заставить меня заплатить налог в случае, если уведомление пришло невовремя
Re: Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Добавлено: 20 ноя 2009 17:09
Алекс
Смело,смело...

Re: Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Добавлено: 20 ноя 2009 17:27
Несвятой
Я как то в 90-х пару-тройку лет неплатил налог и не проходил ТО, ну и так все знали машину... (эх были времена), а потом нужно было кудато ехать и решил ТО сделать... так правильный талон выдали только после уплаты налога. Но сейчас конечно всё поменялось.
Может такой вариант и прокатит, а могут и "припарковать" в аэропорту например, как злостного неплательщика.
Re: Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Добавлено: 20 ноя 2009 17:38
gasmar
Платить нужно, если все по закону. Нужно ходить на суд и доказать свою правоту. А без решения суда никто никого не сможет задержать, описать имущество и т.д. Если не прийти на суд, то без тебя все решат, несмотря на погрешности в налоговом законодательстве. Мой друг пошел в суд, наняв своего"дорогого" адвоката. Так вот, после этого налоговая ему еще оплачивала этого адвоката и его потеряное время. После этого ни одна платежка ему не приходит. Вероятно не хотят связываться.
Re: Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Добавлено: 20 ноя 2009 19:16
Алекс
Не знаю,я сам с М.О.,так для М.О. чётко прописано,что налоговые органы не обязаны уведомлять,а пользуешься землёй,машиной и т.д. и т.п. будь добр отчитайся перед налоговой сам в установленные сроки... Сам 2 года не получаю на машину,а идти времени нет,притом что перелёты в месяц по 2 раза. Вот.

Re: Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Добавлено: 20 ноя 2009 19:47
gasmar
Законы М.О. никоим образом не имеют приоритет над Н.К. Р.Ф.
Re: Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Добавлено: 20 ноя 2009 19:56
ВОVАН
Тоже хрень такую слышал!Придут парни из Гистапо,есть там у них негласный договор с судами кидать всех,а дорогие адвокаты это не про всех

Re: Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Добавлено: 20 ноя 2009 20:07
gasmar
Да недорогой адвокат был, а грамотный. Друг его работал адвокатом. Они составили договор на оказание юр. услуг и ценник написали огого какой

. Рыночные ведь отношение.Налоговая проиграла и вынуждена была оплатить все издержки. Вот как можно вывернуть ситуацию!
Re: Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Добавлено: 20 ноя 2009 20:15
ВОVАН
Адвокат-друг-здорово!

Re: Госдума оставила транспортный налог на прежнем уровне
Добавлено: 20 ноя 2009 22:46
aleks
Спасибо за совет. Думаю, что идея игры с налоговой сама по себе интересна.
А то что государство обмануло, скажу мягко, своих избирателей, это очень плохо. Надо будет опять что-то предпринимать.
...А вот мнение Александра Коган, заместитель председателя комитета Государственной Думы России по бюджету и налогам :Предположим, что налог будет включен в стоимость бензина. Тогда владельцы старых машин будут платить гораздо больше новых, так как расход горючего у них гораздо выше, плюс экология хуже. Далее: Как быть с зачислением налога, если машина передвигается по всей России и потребляет ГСМ по всей России, а поступать налог должен по месту регистрации автомобиля? Как быть с машинами, имеющими гибридные двигатели, мощность которых большая, а потребление маленькое (3,5-4,5 литра на 100 км)? Машины с электродвигателями заряжаются от обычной бытовой сети. Тогда налог перенесем на электроэнергию? Особое внимание заслуживают машины, работающие на газе, так как на газовых заправках заряжают баллоны для бытовых и промышленных нужд, и дифференцировать объемы потребления будет сложно. А администрировать это будет просто невозможно. Существует еще много проблем, связанных с изменением методики…
Да, а такие заявления от людей которые сидят в управлении государством. По ходу дела делают из себя дурачков.
А Коган и в президенты наверное будет метить.