Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Такая ситуация: сегодня в процессе двидения на "дисплее информационного центра водителя" загорелось сообщение "SERV 4WD" и замигала клавиша "блокировки дифференциала заднего ведущего моста" ни с того ни с сего, до этого ничего не включала и не выключала, вообще никакие кнопки не трогаю! Пиричем. как только нажимаешь газ - клавиша начинает мигать, потом гаснет, и когда нажимаешь тормоз - тоже мигает, потом гаснет. Что за хрень такая?! Подскажите что это может быть и можно ли ездить или сразу в сервис?!

Попробуй ее нажать и "отжать", и так все "копочки" на заведенном двигателе, АКПП в положении нейтраль... Скорее всего, кнопка какаянить "залипла" а ее нажали случайно... Но, может быть и другая беда, "фишка" изнутри торпеды начинает с кнопки соскакивать, и ее "глючит"... Там уже надо в тропеду ле3ть, ее одевать... Ну и последнее, это сами "устройства" заглючили от погоды... Контакты окислились, и "глюк" наводят... Тут надо идти от простого к сложному, в поисках неисправности...

У меня было такое, после того как в лужу заехал, вылечилось заменой каких-то проводов Сделали по гарантии.

млин, у меня гарантия закончилась , а на "кнопки" нажимать не помогло
придется видимо ф сервис ......потому как дельше своими силами....увы......
а ездить-то пока можно? или лучше не надо?

ездить можно, но лучше прямо к диллеру...диагностика быстро скажет в чем проблема...

единственное что могу посоветовать - отключит аккумулятор, снять панель климата и снять питание с панельки кнопок управления раздаткой, собрать все в обратном порядке и подключить аккум...

Если глюк стабильный и после перезапуска машины не пропадает - то продиагностируют в момент.
У мя такое тоже было на практически новой машине. Я поначалу засуетился, через минуту уже на сервисе записан был на диагностику (не останавливаясь:)).
А потом доехал до места - дошло попробовать выключить/включить зажигание ))) Всё пропало...
На сервисе сказали - ну и нечего тогда ехать к нам, а то мы обнаружить сходу ничего не сможем, придётся всё перебирать, а это мы не советуем. Вероятная причина - отошли разъёмы. Сказали ездить можно, но лучше полным приводом не пользоваться. Потом ещё пару раз такая надпись появлялась и всё... Уже давно нету.

сегодня целый день такая штука - не пропадает, посмотрим что завтра будет, по совету "карабаса" вроде все сделала, но ра. на большее зобрать конечно меня точно не хватит......, видимо придется ехать к спецам

У меня на двушке тоже такое было, само прошло.

Кирюха писал(а):У меня на двушке тоже такое было, само прошло.

Кирилл, это не "само прошло", а "силой мысли починил"

E.S. писал(а):

Кирюха писал(а):У меня на двушке тоже такое было, само прошло.

Кирилл, это не "само прошло", а "силой мысли починил"

видимо у Кирюхи сильные мысли, интересно болезни мыслью не лечит?

Моха писал(а):

E.S. писал(а):

Кирюха писал(а):У меня на двушке тоже такое было, само прошло.

Кирилл, это не "само прошло", а "силой мысли починил"

видимо у Кирюхи сильные мысли, интересно болезни мыслью не лечит?

Надо попробовать по фотографии 4WD лечить...
Malika, попробуй Кирюхе фотку приборной панели с надписью прислать!??
Пусть пошаманит )))

усе, зафтра пойду фоты делать!

у меня тоже само "вылечилось"

грязь писал(а):у меня тоже само "вылечилось"

Господа, да к вам с телевиденья пора бригаду высылать )))

А вот мне интересно, если в Хаммере что-то силой мысли не лечится, то блок распознавания мыслей по гарантии чинят?
И ещё: американские Хаммеры также успешно лечатся русскими мыслями, как и калиниградские?

Нет!
Американским еще хуже делается. Их сразу тошнит...
У меня такое было один раз после мойки. Чета какая-то грязь попала внутрь из салона. На сервисе разобрали, почистили и все.
Еще раз после лазания по сугробам. День поездил и само пропало.
Совет: заедь все таки на сервис...
Ты например летом могла не заметить как случайно включила межосевую блокировку 50-50. И ездила так по сухому асфальту. Че не желательно!