Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Кто знает где можно почистить топливные форсунки на Н-3,ультразвуком.
Помогите советом ,Хомяк затроил..(((

а винсом помыть не хочешь....

Винсоном пробовали,не помогает..(

ошибки есть? чек энжин горит?

а скока новые стоият

около 3500 руб штука... а их 5

если винс не помог то случай уже запущенный....лучше поменять на новые......а то расход топлива всю экономия сожрет

Новые форсунки стоят 5800р. за шт. и только на заказ.Ошибку выдает ,пропуск зажигания в первом цилиндре.
Нужен грамотный диагност.
Кто подскажет где такой есть?

Привет!
Если троит только на холостых. А под нагрузкой такой эффект исчезает то мой тебе совет. Не морочься с форсунками а поменяй бобину. И все.
У меня та же хрень была. Месяц мозги компосировали в Казани на одном из сервисов. И форсунки чистили (два раза), и топливную систему промывали и свечи меняли. А оказалось, что при смене свечей в самом начале одну поставили бракованную, она пробила бобину. Поэтому и такая ошибка "пропуск в зажигании"
Т.е. на перекрестке встаешь, начинает его лихорадить и колотить, а как нажимаешь гашетку все проходит.
Если помог то буду рад.
Удачи!

а как форсунки связаны с пропуском зажигания...???

поменяй катушки 1-го и 3-го цилиндра местами...
поменяй местами свечи 1-го и 2-го цилиндра
сбрось ошибки , покатайся и посмотри какая новая ошибка вылезет....

Все пробовал и свечи менял местами и катушки,ни чего не помогло. Троит на холостом,на ходу все нормально..
Что посоветуете?????

А в Москве ,где можно протестировать катушки???

пробег какой....скока лет авто......если

Хомяк 2005г.пробег 60 миль.Американец

ага... пробег и год уже достаточный, для того чтобы прогорела впускная прокладка....вообщето это расходник 100тыш жизни...визуально не определить...поттеков там небывает...если тока прослушать докторскими наушниками....у меня корешь так нашел
у меня вопрос.....расход не увеличился.....и когда на холостых стоишь, выхлоп не пердит(плюет)......
симтомы один в один....на холостых троит...почти глохнет, а как дашь обороты как новый......
у меня у знакомого была такая беда......ну тот легких путей не искал.....перебрал все датчики...пересмотрел все форсунки, свечи, провода.....короче все что угодно можно было проверить все проверил....ну у нас голова на плечах есть, мы с друзьями соберали конесилиум не раз....где то год он искал.....а когда у него началось я ему говорю...прокладку впускную смотри....а он да нет она не причем и все такое...ну да ладно думаю....потом у него прогорела прокладка под головкой....снял головку....я ему опять посмотри впуускную прокладку...он да не может быть и все такое......через год тока я его смог уговорить туда залесть...... после замены машина как новоя.....зато продиагностированная на 10 лет вперед........

почему происходит троение из-за прокладки.....короче через дырки поступает лишний воздух которые не учитывается воздушным расходомером, а лямда это видит и подает сразу топливо больше...отсюда просто идет перелив и машина захлебывается...отсюда и происходит троение....как тока газ даешь все в норме, потому что на оборотах этот воздух лишний как капля в море.....

проверь прокладку.....если не она будем думать дальше.........