Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Купил в Москве на прошедших выходных. 2006 год, 210 ткм. пробег, 3,5 автомат соответственно. Салон черно-рыжая кожа, люк, Пионер 2дин с камерой, которая правда вколхожена в кожух запаски и не работает из-за сопливой проводки. Салон чистый, присутствуют минимальные потертости на водительском и переднем пассажирском сиденьях, руле, но вообще некритично, все очень живое. По ЛКП тоже есть некоторые царапки, машину уже полировали когда-то, пока не буду этого делать, чистый и так очень прилично смотрится. В комплекте зимняя резина не на дисках, машина на Геолендере 285/75/16 на покрашенных в РЛД по словам продавца дисках. По технике - многое поменяно, вроде бы сделана переборка коробки, поменяны цепи, передний кардан, куча сайлентблоков и т.д. ПТС дубликат, получен буквально за 3 дня до моего приезда, т.к. не оставалось места в оригинале. Я 5-й владелец. На диагностику удаленно из Волгограда договорился с Алексеем Кошаком с Варшавки, куда 2 месяца назад пригоняли машину на некоторые работы. До этого продавец сказал, что машина обслуживалась в Шеви-плюс. У Кошака были выявлены пропуски зажигания с симптоматикой нестабильных оборотов холостого хода, подозрение на скорую кончину насоса ГУР (посторонний звук примерно из него и потеки жидкости), ошибка включения блокировки заднего моста, стертые антискрипы рессор, запотевание сальника раздатки. Продавец сделал скидку на недочеты, я принял решение забирать машину и по максимуму устранить неисправности, исключая пока что ГУР. На Варшавке поменяли свечи, почистили дроссель, протянули впуск, заменили сальник раздатки, заменили антискрипы. Не успели устранить ошибку блокировки заднего моста, но мастер сказал, что проблема скорее всего просто а разъеме либо кнопки, либо в самом редукторе. Доехали из Москвы в Волгоград 1000 км на одном дыхании, вообще не устал в дороге. По пути пытался открыться капот, видимо недозахлопнули мы сами, так что теперь открывается с танцем с бубнами, придется видимо заказывать новый тросик. На сервисе, где обслуживаюсь в Волгограде, вылез чек энджин, диагностика показала ошибку бедной смеси на датчике после дросселя, видимо все же где-то воздух подсасывает, будем смотреть дымогенератором. Вот такая история:)

Первые планы на машину:
1)встать на свои номера, которые уже 10 лет со мной;
2) установить сигнализацию с автозапуском, не могу уже без него. Думаю пока, нужен ли мне запуск с телефона, или ну его нафиг и по старинке с брелка заводить;
3) решить проблемы с подсосом воздуха, с ошибкой блокировки заднего моста, понаблюдать за ГУРом, подключить нормально или поменять заднюю камеру;
4) переобуться на зимнюю резину, которую продавец отправил транспортной мне вдогонку, далековато было ехать сразу забирать
Это обязательные пункты на ближайшее время. Дальше хотелки по красоте:)
1) затянуть решетку и возможно зеркала в черную пленку (не хочется портить хром в нормальном состоянии, пусть будет возможность возврата), покрасить пластик на стойках крыши;
2) попробовать внедрить вот такой комплект оптики https://s.click.aliexpress.com/e/cNoDYqD8" target="_blank ;
3) собрать к весне летний комплект резины АТ на 18 или 20 радиусе, с размером колеса, максимально приближенным к параметрам 285/75/16, например 285/65/18 или 285/55/20. Могу немного ошибиться, пишу по памяти размеры из шинного калькулятора. 20 красивее, 18 дешевле и больше выбора как резины, так и дисков. Предвижу мнения, что это колхоз и Хаммер - не та машина...эксплуатировать буду 90% в городе, для лайтового бездорожья резина АТ

Сразу скажу, что сначала написал это все на соседнем форуме, а сюда просто скопировал. Не знаю, насколько это приветствуется или наказуемо у вас. Не вижу смысла писать разный текст

Привет, поздравляю. На 18 будет лучше и не как на табуретке.

Привет !!!

Павел,приветствую!!!Добро пожаловать !!!

Павел, привет!!!

Добро пожаловать!!!

Приветствую ! Добро пожаловать !
По поводу бедной смеси, ГБО стоит ? Смотреть нужно коррекции по топливовоздушной, и проеврьте выхлоп, между 5-4 бывает коллектор лопается, тоже будет влиять на показания дк., сейчас сам этим занимаюсь, провариваю трещину, выкидываю кат, будет пламягаситель, и обманка на дк2. Попутно ремонтирую коробку, как все соберу, отпишусь по результатам

Павел, поздравляю с покупкой! Ждём отчётов с бездорожья!

dragster595 писал(а): 18 дешевле и больше выбора как резины, так и дисков. Предвижу мнения, что это колхоз и Хаммер - не та машина...эксплуатировать буду 90% в городе, для лайтового бездорожья резина АТ

Могу посоветовать Rock StarЫ - Шикарные диски для хомяка!

RUD229 писал(а):Приветствую ! Добро пожаловать !
По поводу бедной смеси, ГБО стоит ? Смотреть нужно коррекции по топливовоздушной, и проеврьте выхлоп, между 5-4 бывает коллектор лопается, тоже будет влиять на показания дк., сейчас сам этим занимаюсь, провариваю трещину, выкидываю кат, будет пламягаситель, и обманка на дк2. Попутно ремонтирую коробку, как все соберу, отпишусь по результатам

Подсасывало воздух через соскочивший шланг вентиляции картера. Почти полгода уже езжу с восстановленным из состояния сопли старым, но уже ждет большого ТО оригинальный новый

Влад H3 писал(а):Павел, поздравляю с покупкой! Ждём отчётов с бездорожья!

Прям с бездорожья вряд ли будут, я Хомяка по городу катаю. Но летом посмотрим, может по песочку покатаюсь немного:)

Влад H3 писал(а):

dragster595 писал(а): 18 дешевле и больше выбора как резины, так и дисков. Предвижу мнения, что это колхоз и Хаммер - не та машина...эксплуатировать буду 90% в городе, для лайтового бездорожья резина АТ

Могу посоветовать Rock StarЫ - Шикарные диски для хомяка!

Я с самого начала на них засматривался еще до покупки Хомяка, только немного сомневался, что уже успели они немного опопсоветь. Но прямо сейчас жду доставку их реплики 20-го радиуса, цвета полированного алюминия. Нашел очень хорошее предложение по цене

Прошу прощения за долгое отсутствие, как-то выпал с форума, и на дружественном параллельном (хотя и там давно не появлялся) немного удобнее показалась загрузка фото, а фоточки - наше все:))) В целом, почти все планы, озвученные в самом начале, выполнены. Сигнализация с автозапуском и управлением с телефона, естественно постановка на учет на родные номерочки, буквально на днях купил очень по хорошей цене очень в хорошем состоянии Тойо Оупен Кантри в размере 305/55/20, и жду доставку реплики Рокстаров под них. Подсос воздуха убрали, больше никаких поломок и неисправностей нет, ошибки serv tmps (как оказалось при переобувке в зиму, в одном колесе датчика нет) и serv 4wd (наверное, контакт где-то по электрике) как были, так и есть без изменений. Через 400 км ставлюсь на большое ТО в сервис друзей на замену масел-фильтров, заливку везде проверенных ими на многих уже машинах присадок, ну и по возможности устранения мелких косячков.
В целом кайфую от машины, очень доволен выбором. Стараюсь максимально подробно описывать жизнь Хомяка на Драйв2, так что велком.