Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Всем бобра. Если надо почистить форсунки не снимая с машины самостоятельно. Надо: 2 нипель на колёса, 2литровая бутылка, клей, шланг 3,5 метра для обратки, 1 метр меньшего сечения, 1 металический топливный фильтр, 1 компрессор для колёс, пластмассовый съёмник что бы разъединить топливную магистраль, бумажный скотч для закрепления бутылки, 3-4 хомута для затяжки шлангов
Ваше сообщение было автоматически объединено: 17 мин. назад

Стравливаем давление с топливной системы, и расоединяем железные трубки при помощи пластмассового колпачка от фломастера, главное зафиксировать все 4 лепестка
Ваше сообщение было автоматически объединено: 3 мин. назад

Перед этим меняем свечи на старые или после промывки форсунок ставим новые, оставлять свечки как пишут на банках не стоит. Реле или предохранителя на топливный насос не нашёл поэтому бросаем шланг в топливный бак назад, а бутылку с жидкостью под давлением в 3 очка к форсункам. Заводим и в течении 30-35 минут машина дымит белым и едким дымом из выхлопной

Фото не могу вставить, если кто заинтересуется на вотсап или Вайбер могу кинуть фотки

Данная процедура стоит в сервисе 1000-1600р + жидкость. Моется под разным давлением, от 2 до 4 атмосфер, и на разных оборотах. Думаю не стоит подвергать такой опасности себя и авто. Жидкость очень едкая, разъедает пластик не предназначенный для хим продуктов, бутылка может не выдержать. Если уж так нравится всё делать самому, то есть варианты и проще. Например любой тазовый б/насос и ШИМ-регулятор с дисплеем, на радиорынке за 500р) Думаю это безопаснее. Сам раньше юзал такой, но уже давно работаю с нормальной колбой. И свечи менять рекомендовано, но не обязательно.

Это Винсом так моют?

AlexDemin писал(а):Это Винсом так моют?

Винс, или другая жидкость. Особой разницы нет. Это всё для профилактики. Рекомендуется мыть перед каждой заменой свечей.