Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Купил недавно такой насос на свой хаммер н3, старый вдруг загудел , а новый оригинал стоит 25т.р.! это чудо обошлось в 10т.р., короче поменял их и что вы думаете.....гудит падлочка масляная! неделю в сервисе моя машина делала всем мозг и мне тоже, уже и не знали что делать. И когда моё терпение кончилось я решил всё таки разобраться, короче говоря нашел различия в гидроклапане и поставив от старого пружину и саму крышку которая держит этот клапан и куда прикручивается шланг высокого давления, проблема исчезла и насос нормально прокачавшись стал тихо работать! не знаю почему загудел родной насос, но это случилось - прям бац и загудел....думаю из за этого клапана, он заклинил! так что не всегда причина полный его износ!

кстати могу подсказать как сделать отдельный бачок для насоса, на случай если отломится штуцер или появится трещина! ничего сложного

Давай рассказывай и желательно с картинками

JAMP писал(а): новый оригинал стоит 25т.р.!

Таки может проще на eBay заказать новый в сборе с бачком ACDelko от 14 000р ну +доставка 4 000р итого 18 000р,в сборе без бачка еще дешевле,все таки новое есть новое.

У меня на Х3 замена гура уже стандартное дело,
гудит гур на холодную, когда рулем крутишь влево-вправо, как нагревается - перестает.
Грешили на рейку, но оказалось дело в гуре.
Поменял гур, проблема исчезла, но через полгода снова появилась.
Разобрал и понял, что пропускает воздух через кольцо, т.е. подсос воздуха -
Там на верхнем фото, резинка стоит (кольцо уплотнительное) вот её заменил на аналогичную, подобрал на базаре,
поставил, и все ок. да ещё и на герметик посадил на всякий случай.
Работает уже полгода, норм.

а если менять бачок то нужно нарезать резьбу там где он стыкуется с насосом 14шаг 1.25 идеально нарезается и вкрутить туда штуцер подходящий по резьбе, только не сильно вкручивать там перепускной канал! ну и подобрать бачок останется, а соединить всё это дело уже не сложно! я этого пока не делал, склеил трещину и отвалившийся пластиковый штуцер нижний на обратку заменил втулкой железной с резьбой и на клей паксипол! короче лучше сразу оригинал покупать с бачком, я не знал что там может быть такая засада и торопился взял что есть!!!

Вячеслав, у меня при нажатии на педаль газа нарастает вместе с оборотами эдакий свист - ВИИИиииииии. Сбрасываю обороты - свист утихает. И не важно, еду или на нейтрали стою. Мастер в сервисе послушал и сказал, что свист идёт от гура. У вас свистело? И сегодня я заметил, что почему-то из под крышки в бачке, куда жидкость гур заливаю выдавливает жидкость. Бачёк в жидкости.

У меня перед тем как накрыться, был выброс масла из бачка! но свист думаю из за подшипника и сальнику кирдык! думаю если не вращать руль и просто поднимая обороты слышать что свист громче, то это подшипник точно!

JAMP писал(а):У меня перед тем как накрыться, был выброс масла из бачка! но свист думаю из за подшипника и сальнику кирдык! думаю если не вращать руль и просто поднимая обороты слышать что свист громче, то это подшипник точно!

Спасибо огромное за информацию! Попробую сначала просто жижу поменять. А свист у меня не меняется, если рулём кручу. Вернее вообще не свистит. Даже если упираю руль в конечное положение. Свист именно при увеличении оборотов - похож на работу турбины.